110KV高压线防护方案设计.docVIP

广州市轨道交通六号线【黄沙站】土建工程 技术标 实用标准文案 1 - 精彩文档 实用标准文案 精彩文档 编号：NHWB- 110KV高压线防护施工方案 编制： 审核： 审批： 有限公司 项目部 2O14年3月11日 目 录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc382940196 第一章 编制依据 PAGEREF _Toc382940196 \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc382940197 第二章 工程概况 PAGEREF _Toc382940197 \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc382940198 第三章 地质简介 PAGEREF _Toc382940198 \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc382940199 第四章 基坑开挖情况 PAGEREF _Toc382940199 \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc382940200 第五章 高压铁塔与基坑位置关系 PAGEREF _Toc382940200 \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc382940201 第六章 围护结构施工期间的防护措施 PAGEREF _Toc382940201 \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc382940202 6.1 工程重点 PAGEREF _Toc382940202 \h - 3 - HYPERLINK \l _Toc382940203 6.2 施工期间对高压铁塔的防护对策 PAGEREF _Toc382940203 \h - 4 - HYPERLINK \l _Toc382940204 6.3 施工注意事项 PAGEREF _Toc382940204 \h - 4 - HYPERLINK \l _Toc382940205 第七章 防护附图 PAGEREF _Toc382940205 \h - 5 - 第一章 编制依据 河道改迁施工设计图纸； 《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011； 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012 《城市轨道交通工程测量规范》HYPERLINK /detail/189740.htmlGB 50308-2008 《建筑变形测量规范》 （JGJ/T8－2007） 《国家电网公司电力安全工作规程》（电力线路部分） 《220kV及以下架空送电线路勘测技术规程》（HYPERLINK /detail/191420.htmlDL/T 5076-2008） 佛山市南海区新型公共交通系统试验现场勘查资料 其它相关规范、强制性标准规定及地方法规。 第二章 工程概况 主体工程场地东西长约 520m，南北宽约 550m，占地约 20万 平方米。 本车辆段内主要有 大型建筑工程有：运用库、联合车库、综合检修中心、停车列检库、 调机库与工程车库、物资总库、综合楼。 小型建筑工程有：牵引变电所、动调试验间、雨水提升站、给水加压站、特种品仓库、出入口门卫。 轨道工程：由轨行区分别进入停车检验库12 股轨道，进入调机与工程车库4股轨道及进入洗车库2股轨道。 其他工程有：车辆段包括给排水工程、电气工程、通信工程、信号工程、通风工程及地下电缆隧道工程、标识导向工程、园林绿化景观工程。 在施工场地内有一条长约750米，宽约10米的河道将场地分为两块，要在该块场地上施工，必须先将河道改移出红线，否则无法车辆段的施工。 第三章 地质简介 3.1工程地质 场地位于珠江流域冲积平原区，地形相对比较平坦，地势开阔，现大部分为花圃种植基地和泥塘，钻孔孔口标高为1.676-3.180m，最大相对高差约1.500m。 岩层土类型与特征自上而下分述如下： 3.1.1（1）第四系人工填筑土层（Q4ml），由素填土、杂填土组成。 土红色杂土黄色，灰黄色、褐黄色、欠压实，为人工堆填的粉质黏土、碎红砖，局部含耕植土，层厚0.50-0.27m。 3.1.2第四系全新统海陆交互沉积层（Q4mc） （2）1-0淤泥、淤泥质黏土：灰黑色，饱和、流塑，成分以粘粒为主，粉粒次之，含多粉砂，有腐殖质，具有臭味，局部含有贝壳碎片，属于高压缩性土。层厚1.80-15.20m。fak=40KPa。 （2）1-1淤泥、淤泥质黏土：灰黑色，流塑，含较多粉砂，有腐殖质，具有臭味，属于高压缩性土。层厚0.70-8.40m。fak=60KPa。 （2）5-1粉质黏土：褐黄色，灰黄色，浅灰色，很湿、软塑，成分主要为粘粒