手动密集架技术参数.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 4 手动密集架技术参数 序号 设备名称 设备配置 材料规格 采用标准 性能说明 1 轨道 轨道板 ≥2.5mm热轧钢板 国家标准 轨道:轨道板采用 ≥2.5mm热轧钢板折弯成型，路轨选用规格为20mm*20mm的实心方钢；路轨牢固焊接到轨道板 整体镀锌处理；安装规范、坚固耐用; 路轨 ≥20*20mm实心方钢 国家标准 2 底盘 底梁、轴档、夹紧 ≥2.5mm冷轧钢板 国家标准 底盘: 主梁及轮架板选用规格为≥2.5mm的优质冷轧钢板，质量达到 国家要求标准；底盘采用整体焊接，刚性足，不变形，表面经高温静电喷塑;传动部件采用齿轮链接，结构紧密，误差小，移动时噪音低、架体平稳。 3 架体 立柱 ≥1.2mm冷轧钢板 国家标准 采用1.2mm冷轧钢板，架体采用双柱式，每层两块挂板两块隔板。每根立柱插入底梁，并与底梁用螺丝进行连接以增加稳定性，每根立柱两面均布有调节孔可上、下调节，立柱两面的调节孔由单孔竖式冲压成型，立柱截面为 50*40mm ， 50mm为正面冲压成凹凸型的两条筋，冲压深度为≥2.5mm，40mm为侧面，各冲压2条筋冲压深度为≥1.5mm，增加立柱的柔韧度、坚固性及承重能力，立柱均匀冲孔，使层数和间距可按需要调整；立柱插入底梁中。 搁板 ≥1.0mm冷轧钢板 国家标准 采用1.0mm冷轧钢板，隔板经双面三次弯折翻边成型有加固筋，折弯高度为25mm±1m，双侧面各压一条筋，冲压深度为≥2.3mm，正面冲压5条以上筋，结构合理，隔板最大挠度不大于4.0mm，残余变形量应不大于0.30mm，增强绕度，增加荷载重量，使用方便，每层标准承重≥150kg。 挂板 ≥1.0mm冷轧钢板 国家标准 采用1.0mm冷轧钢板，挂板高度≥130mm±1mm，宽度≥580mm±1mm每层两块挂板。 挡板 ≥1.0mm冷轧钢板 国家标准 厚度≥0.8mm采用挂扣式结构，改变传统挡板的不经用、易脱落现象。 4 门面 门框 ≥1.0mm冷轧钢板 国家标准 门框: 冷轧钢板; 1.0mm; 门板 ≥0.8mm冷轧钢板 国家标准 采用0.8mm冷轧钢板，门面板安装在密集架的首列和最后一列，选用优质冷轧板，设置双层门，附两条以上加固筋。锁具使用豪华型扣式方形锁。拉手：采用经多工位处理、打磨，外表镀锌抛光而成，质地坚硬的锌合金拉手，可改变传统塑料和铝合金拉手易脱落、易损坏、变色、受力强度不够等缺点。 门板拉手位置必须用模具一次性冲压成型，拉手镶嵌另加螺丝固定，拉手装好后整体为梯形，保证开拉一万次不脱落。 5 侧面板 侧面板 ≥1.0mm冷轧钢板 国家标准 采用1.0mm冷轧钢板，外观设计新颖，线条流畅。列与列之间装有抗老化橡胶密封条，形成两列间的全封闭。 6 传动机构 摇手盘总成\传动轴 国家标准 传动机构:转盘采用直径320mm的外塑内钢，质量达到国家标准； 摇手盘总成: 双向超越离合结构； 造型美观大方，手感舒适，可折叠，以避免通道障碍，手柄摇力不大于11.8N； 传动轴: 45#实心方钢20mm;，齿轮连接采用直径25mm壁厚热3.0mm镀锌无缝钢管传动；轴承: 精密轴承; 链轮: 精致链轮；链条：优质摩托车链条，节距12.7，破断力≥1800KG；滚轮；球墨铸铁，传动机构配合精度高，定位可靠。传动轻便灵活，摇力轻。 圆盘式摇柄传动系统 国家标准 圆盘式摇柄传动系统：采用圆盘式摇柄，圆盘中间可变速变档并带制动装置锁定，采用双休超越结构，其结构为濑轮式、脱档，停用后摇把可自行车停于垂直位置，可避免通道障碍，摇动任意一列不会带动其他把手。 7 制动装置 门锁 闪电9670A-20锁 国家标准 每列均装有制动装置，操作方便，制动可靠，使用存取安全，经久耐用。 8 防护装置 密封胶条：气囊式磁性冰箱专用密封胶条； 锁具: 转轴锁; 每的列接触面均有缓冲及密封装置，具有良好的防震、防潮、防火功能。 每列均装有制动装置，操作方便，制动可靠，使用存取安全; 顶板 ≥1.0mm冷轧钢板 国家标准 采用1.0mm冷轧钢板，顶板为整体平板，选用优质冷轧板制造。 防尘板、防鼠垫 ≥0.8mm冷轧钢板 国家标准 防尘板、防鼠板≥0.8mm，选用优质冷轧钢板每列的接触面均有缓冲及密封装置，具有良好的防震、防尘、防鼠功能。 双钩式防倾倒装置 2.5mm冷轧钢板 国家标准 采用双钩式防倾覆装置应一次性冲压成型无焊接材料厚度为≥2.5mm，当受到倾覆时双向、双点受力，完全确保设备不倾斜。 该装置应能起到对密集架的使用、存放导轨作用，应能起到防止密集架发生倾倒的作用，更可以防止密集架发生倾倒事故，可确保人员及财物安全。 高压静电喷塑 环氧型聚脂混合粉 国家标准 表面处理: 经水洗、除油