高速铁路牵引变电所220kV干式电流互感器介质损耗值在线.PDFVIP

第44 卷 第 12 期 电力系统保护与控制 Vol.44 No.12 2016 年 6 月 16 日 Power System Protection and Control Jun. 16, 2016 DOI: 10.7667/PSPC160162 高速铁路牵引变电所 220 kV 干式电流互感器 介质损耗值在线监测研究 邓建峰 (新乡供电段，河南 新乡 453000) 摘要：为了解决离线预防性试验监测京广高铁牵引变电所 220 kV 干式电流互感器存在的诸多问题，依据绝缘介损 的物理模型，采用过零监测比较法，设计一套 220 kV 干式电流互感器实时在线监测装置。在设计过程中，认真分 析了电流传感器、高次谐波、过零比较器失调电压和零漂以及环境温湿度等因素对 tanδ 值测量精度的影响。并针 对影响精度的不同因素，提出了相应的技术改进措施。现场运行情况表明，装置实时在线监测 tanδ 值结果与设备 离线实测结果完全吻合，且运行稳定，工作可靠，满足现场运行的要求。 关键词：220 kV 干式电流互感器；在线监测；介损；测量准确度；过零检测比较法 Research on high speed railway traction substation 220 kV dry type current transformer dielectric loss value on-line monitoring DENG Jianfeng (Xinxiang Power Supply Bureau, Xinxiang 453000, China) Abstract: In order to solve some problems of the off-line preventive test monitoring of Beijing-Guangzhou high-speed rail traction substation 220 kV dry type current transformer, and on the basis of the insulation dielectric loss of physical model, this paper uses the zero monitoring comparison method and designs a set of 220 kV dry type current transformer real-time online monitoring device. In the design process, it carefully analyzes influence on the tan delta value measurement precision caused by current sensor, high order harmonic, zero-crossing comparator offset voltage, zero drift, environmental temperature and humidity, etc. According to the different factors influencing the accuracy, the corresponding technic