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- 2018-12-30 发布于四川
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夹具设计说明书
一 设计要求
针对连杆大批量加工,对给定尺寸规格的连杆典型加工工序之一进行相关夹具结构的设计。
零件图:
图1 某型号发动机连杆装配图
类型
A
材料
45#
中心距
400?0.04
水平平行度
0.05/100
垂直平行度
0.025/100
小孔尺寸
?76
小孔面Ra
1.6
小孔衬套尺寸
?68
小孔衬套面Ra
0.4
大孔尺寸
?136
大孔面Ra
1.6
大孔衬套尺寸
?128
大孔衬套面Ra
0.4
表1 相关参数表
所选工序:粗磨连杆两端面
二 定位方案
1.原理分析
在粗磨连杆两端面时,应保证上下端面的平行度,同时夹紧力的大小、方向、作用点应合理选择布置,避免工件产生弯曲或扭转变形。
为保证连杆端面与孔轴线的垂直度,同时又不产生过定位,选择固定面与短圆柱销组合,限制了工件x、y方向的移动自由度和转动自由度以及z方向的转动自由度;
为了提高工件的刚度和定位稳定性,于工件右部底面增设结构可调的辅助支承,尽可能消除工件加工过程中的变形;
图2 夹具各元件所限制的自由度
为限制工件z轴方向的转动自由度,在小孔一侧设置支承钉,因此共限制了工件的六个自由度,为完全定位;
为保证工件在加工过程中不会因受到切削力、惯性力或离心力等作用而发生振动或位移,在小孔另一侧设置可调支承钉,既起到夹紧的作用,又能避免过定位。
2.定位误差计算
采用该夹紧方案时,设计基准为上下两端面的中心面,定位基准为连杆上与夹具固定平面相贴合的端面,调刀基准为夹具上的固定平面。
定位基准与调刀基准重合,基准位移误差=0;
定位基准与设计基准不重合,基准不重合误差=
定位误差=+=
3.夹紧元件
夹紧机构采用螺旋夹紧,结构简单,夹紧可靠。
三 夹具总装图
夹具设计二维装配图
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