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目 录
编写:刘春喜
一、前言……………………………………………………………………………1
二、回转式风机的结构………………………………………………………………1
三、主要部件简介………………………………………………………………2
四、回转式风机的工作原理……………………………………………………2
五、风机的安装、试运转注意事项…………………………………………………3
六、风机的维护保养要点……………………………………………………………4
七、风机的修理方法…………………………………………………………………5
八、风机的外形、安装尺寸图………………………………………………………6
九、主要配件明细表…………………………………………………………………8
十、附表一(故障原因及解决办法)………………………………………………9
十一附表二(故障树)………………………………………………………………10
十二、修理与保修……………………………………………………………………11
一、 前 言
感谢您使用本公司生产的HCC-S型回转式风机。使用前,请阅读本说明书,在充分理解的基础上,长久爱护和使用风机。风机和人一样,每天各种条件的变化,风机的状态也不同;不良状态下持续运转可能会损坏风机。日常的维护、点检及正确的使用方法是保持风机良好运转、延长寿命的关键。
二、回转式风机的组成
在需要0.1kgf/cm2~0.5kfg/cm2的空气时,使用本风机,风机由以下主要部分组成。
1.电机 2.空气滤清器 3.风机主机 4.空气室 5.底座(兼油箱) 6.滴油嘴
主要部件简介
1、风机主体
风机主体是制造压缩空气的心脏部件,本机采用了日本东滨设计开发的汽缸偏心方式,加工精度高,运转噪音小。
2、空气室
空气室定量且不间断的贮存主机送来的压缩空气,大大减少排出空气的脉动,同时起油气分离的作用,空气室上装有安全阀和压力表。
3、空气滤清器
空气滤清器起着将清洁空气进入风机的重要作用。一旦灰尘、脏物进去主机,就会磨损风机,搞脏机油,缩短风机的寿命。
4、滴油嘴
滴油嘴是一种将润滑油适量滴入主机内的部件。本机采用日本东滨公司独创的点滴构造,精工制作,不会产生机油堵塞,也不会将机油滴入太多。
5、底座
风机的底座兼做润滑油的贮油箱,利用风机吸气口和排气口的压力差,自动地、不间断地往风机主体内压入机油。滴入主体内的机油在空气室内与空气分离,返回到底座油箱内。
6、电机
电机不耐湿,请保持电机干燥。注意电机转向应与风机转向标志一致。严禁倒转。
四、风机的工作原理
偏心装在汽缸体内的转子旋转时,使转子槽内的4根叶片产生往复运动。将空气吸进、压缩、排出,构成风机。叶片和转子、汽缸体相互摩擦,产生摩擦热。所以风机运转时,由滴油嘴往汽缸体内滴入必要的润滑油,使摩擦表面润滑,以减少摩擦热和摩擦噪音;并使部件之间形成一层油膜,保持风机的密封性。润滑系统是利用风机工作室产生的压力差而形成的自动供给机油的循环装置。因此风机不能空负载运转!
五、风机安装、试运转注意事项
(一)安装
1.搬运风机式请特别注意安全,要避免风机受到碰伤和冲击。且不能把风机立起来搬运,以防止润滑油从油箱内倒出来。
2.风机房应留有通风口并安装换气扇,通风口要设在上下两处便于空气对流,以防止机房内温度过高影响风机正常运行。
3.机房内壁周围最好装有消音材料以降低噪音。
4.风机应水平安装。
5.配气管径不应小于风机排风口径,并注意管内清洁。送气管应安装在水面以上,以防止管内进水造成启动时压力过大。
6.接管时注意不要把止回阀拧倒(止回阀凸起部分应朝上)。按止回阀上箭头方向安装。
7.请正确接配电线并注意电机转向与风机旋转方向标记一致,严禁倒转。
8.采用两台风机交替运行时,必须安装时间切换器,切换时间:夏天8小时切换一次,冬天12小时切换一次,采用一台风机时,请安装时间控制器,夏天每天工作8小时,停机1-2小时再开机,冬天工作12小时停机一次。
(二)试运转
1.检查油箱内的机油是否达到标准。(油标尺上有刻线标记)
2.启动风机前请拿下进器口滤清器,往主机内倒入30ml左右机油,使机油均匀分布与主机内部。(用手转动V型皮带轮几圈)
3.检查V型皮带的松紧度是否合适,如太松请调整。
4.检查安全阀是否设定在指定的压力位置。如工作压力为0.3kgf/cm2,安全阀开启压力为0.33kgf/cm2。在试运行时,可手动调整气阀升压到开启压力。调整安全阀调整使之恰好开启。(该压力为工作压力的1.1倍)
5.接通电源启动风机,请注意下列各项:
A.风机的转向是否与转向标记指示方向一致,如不一致要立即停机调整电机接线。
B.观察压力表有无压力指示。(污水处理槽内必须装满水后才能运
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