公路工程水土保持方案.doc

精品文档 PAGE 1 可编辑 甬台温高速公路象山连接线（象山段境内）公路工程水土保持方案报告书 第一章 编制总则 1.1项目由来 甬台温高速公路象山连接线(象山丹城至宁海冠庄（梅林）公路)，是沟通象山与宁波及远地区的重要交通枢纽之一。它的兴建将完善干线公路网络，改善象山县的投资环境。 受象山指挥部委托，宁波市交通设计研究院于1998年1月～5月完成初步设计工作。1998年5月14日～15日省计委在象山丹城主持召开了“沿海国道主干线象山连接线公路工程初步设计会审会议，形成了《沿海国道主干线象山连接线初步设计审查会议纪要》，以此为依据，在初步设计的基础上进一步完善和详细化，于1998年7月完成施工图设计工作。为减免工程建设过程中的水土流失危害，象山指挥部于1999年5月，委托我院进行水土保持方案报告编制工作。 我院受托后，依照水土保持工作规程、规范和文件的要求，进行了调查、分析、预测和方案拟定等各项设计工作，并在此基础上编制完成了本报告书。 1.2编制目的 甬台温高速公路象山连接线公路工程，跨越范围大，施工过程中土石方开挖回填数量较大，如不采取有效的水土保持防治措施，流失的土石进入莲花河、下沈港，将引起河床淤积，影响防洪。同时造成工程区及其周围表土流失，土层变薄，肥力降低。并且地表植被被破坏后，不仅影响了水土保持能力，还影响工程景观。编制本报告的目的是为了了解工程建设区和影响区