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人类活动地域联系的方式有哪些 五种主要交通运输方式的优劣比较 交通运输方式选择的答题模板 邮政和电信业务范围和影响因素 商业贸易的环节 交通运输发展方向 我国国际贸易的变化 收集资料,请归纳影响青藏铁路建设的主要因素? 1自然因素：三大世界性难题 多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱 2社会经济因素 完善我国铁路网布局，加快青藏两省区的经济发展，把资源优势转变为经济优势，促进西藏旅游业的发展，有利于民族团结。 3技术因素 ①以桥代路、片石通风路基、通风管路基、碎石和片石护坡等冻土层保护措施 ②供氧措施 ③尽量避免破坏植被，采用逐段移植；建设野生动物通道；收集垃圾，专门处理 (3)影响交通运输建设的区位因素有哪些？决定性因素是什么？ 自然因素、社会经济因素和技术因素。 决定性因素： 社会经济因素。 从气候和地形角度分析欧洲内河航运发达的原因？社会经济原因呢？ 温带海洋性气候，降水均匀，所以流量稳定，利于航运； 平原地形，河流落差小，所以河床平坦开阔，利于航运； 欧洲经济发达，货物运输量大； 上海港跃居全球第一大港 案例——上海港的区位因素综合分析 上海洋山港 上海洋山港 课堂练习 1、关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述，错误的是（ ） A．长期以来，自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素 B．技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用 C．影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的 D．社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要 2、从自然条件和经济腹地考虑，河流入海口不可能有特大型港口的是（ ） A．恒河　B．莱茵河　C．密西西比河　　D．亚马孙河 第二节 交通运输布局（第二课时） 复习巩固 1.影响青藏铁路建设的区位因素？ 2.欧洲内河航运网发达的原因（自然+社会经济）？ 3.港口建设的区位条件？ 4.上海港形成的区位因素？ 学习目标 1.通过对香港国际机场的区位分析，归纳航空港选址的主要区位原则。 2.了解各种交通运输站点的特征和功能，以便进行合理的区位选择。 3.理解城市交通网规划的基本原则，城市交通问题及解决措施。 2、说说香港国际机场选址在大屿山岛的主要依据。 大屿山岛位于香港的西南地区，面积较大,地势平坦开阔；大屿山岛距离人口稠密区较远，不扰民，且有铁路、公路与人口稠密的市区相连，交通便利。 课堂练习 1、有关航空港建设区位的叙述，正确的是（ ） A．要有良好的地质条件，保证地基稳定 B．地形坡度大以利于飞机升空 C．离城市越近越好，以尽量方便旅客D．地形要有适当的坡度，以利于暴雨时排水 3、过境交通干线力求从城市外缘通过，最主要目的是 ( ) A．促进城市建设，适应城市发展 B．避免造成市内交通拥堵等问题 C．使中小城市扩大发展为大城市 D．节约交通线路建设费用 5．读下图，回答: (1)图中区域的交通 运输网中可能由___ _____、_______、 ________等运输方式组成。 (2)该区域铁路线选择是否合理？原因是什么？ 答：合理。铁路干线经过城镇的边缘，既便于交通联系，又减少了噪声污染。 (3)出城公路与铁路交会处常出现交通事故，对此现象你有何良策？ 答：修建立交桥，使火车、汽车各行其道。 (4)该市计划在奶牛场南侧投资建航空港，请对此进行评价。 答：优：位于郊区，不占农田；靠近公路干线，便于与城区联系。劣：靠近奶牛场，噪声污染严重，影响奶牛产奶量。 读下图，回答下列问题。 (1)某海港城市要建一港口，有A、B、C、D、E五种港区方案，从港口建设的影响因素考虑最合理的方案是哪个？理由是什么？ 活动：交通运输站点的布局——港口的选址 D处。水深，具有良好的航行条件；避浪，便于船舶停泊；岸边平坦开阔，便于筑港。 (2)B方案的缺点是什么？ 水太浅，不利于船舶航行和停泊。 ①河港：河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方 ②海港：背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方 港口的选址要求 B D 3、港口的陆域条件主要包括 ( ) A．航行条件　　B．停泊条件 C．筑港条件　　D．腹地条件 CD 读右图，回答3～4题。 3．该岛铁路形状为“环形”，说明 其 最主要的地形是(　　) A．平原 B．山地 C．高原 D．盆地 4．甲和丙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是(　　) A．虚线处是鞍部 B．虚线处是河谷 C．虚线处等高线稀疏 D．虚线处等高线密集 B D 小 结 交通运输网 线 点 港口的建设 (上海港） 自然条件 经济腹地 城市依托 汽车