kj965矿用钢丝绳探伤意系统方案.docxVIP

山西科为 KJ965矿用架空乘人装置钢丝绳探伤系统技术方案 PAGE 1 PAGE \* MERGEFORMAT 11 天安煤业架空乘人装置(猴车) 钢丝绳探伤系统技术方案 山西科为感控技术有限公司 2014年10月29日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc311725746 一、 架空乘人装置概述 3 HYPERLINK \l _Toc311725747 二、 产品概述 3 HYPERLINK \l _Toc311725748 三、 能够解决的实际问题 3 HYPERLINK \l _Toc311725749 四、 系统的构成 5 HYPERLINK \l _Toc311725749 五、 软件界面 6 六、 安装方案 9 HYPERLINK \l _Toc311725753 七、 实现的技术指标 11 HYPERLINK \l _Toc311725754 八、 设计标准 12 HYPERLINK \l _Toc311725755 九、 售后服务 12 架空乘人装置概述 山西天安煤业有限公司现运行的（猴车）活动抱索器架空乘人装置型号：******；钢丝绳规格型号：******，总长度约950多米；钢丝绳运行速度为1.12m/s；钢丝绳直径为Φ22mm；驱动机头距地面集控室约为30米。 二、产品概述 科为凭借在钢丝绳探伤领域的强大技术优势和丰富的产品开发经验，成功解决了架空乘人装置钢丝绳安全管理和高效使用的行业难题。我公司设计开发的KJ965架空乘人装置钢丝绳磁性探伤系统能帮助用户全面、清晰的掌控钢丝绳的安全运行状况，彻底摒弃人工检查，实现了实时动态监控和科学管理，不仅能彻底消除安全隐患而且最大限度的降低换绳成本，为企业持续健康发展保驾护航。 我们的产品可以帮您： 实时监测钢丝绳的安全状态，科学预防断绳事故，确保安全； 实现钢丝绳日常监测的自动化，提高企业生产效率； 助力企业排除钢丝绳系统运行安全隐患，实现安全生产； 科学降低企业用绳成本，提高钢丝绳利用率，避免企业不必要的换绳。 能够解决的实际问题 科为致力于不断超越和创新，产品除具备以下基本功能外，还会根据各户的要求实现更多个性化功能。 1.在线监测，准确定位。 实现对普通钢丝绳内外部断丝、磨损、锈蚀、变形、松股等状况；猴车、缆车等架空车钢丝绳接头抽动、相对位置变化等状况的在线监测，并能准确定位缺陷类型和位置。 2.精确传感，消除误差。 基于磁通平衡式材料缺陷检测原理的传感器，能彻底消除钢丝绳抖动、钢丝绳内外缺陷对检测结果造成的误差。 3.非接触式测量。 测速传感器、探伤传感器均与钢丝绳非接触式感应，安全高效。 4.声光报警。 断丝或变形量超过5%时，系统自动声光报警，报警值可以设置；系统可根据用户需要，在钢丝绳损毁严重时，切断电机电源，让钢丝绳停止运行，保证生产安全。 5.自动通知。 报警信息、检测报告均可实现打印和手机通知功能。 6.远程停送电。 远程操作时，软件运行，系统自动上电，软件运行停止，系统则自动断电。 7.数据回看、拍照对比。 实现历史数据回看、拍照、对比功能，钢丝绳运行状态变化情况更直观。 8.一界面，多对象。 软件界面可同时呈现多根钢丝绳检测曲线，钢绳再多，一目了然。 10.软件自检功能。 当系统中传感器、单片机、接口或传输电缆等设备发生故障时，自动提示故障信息。 11.整圈显示。 便于您对钢丝绳整体运行状态的严格把控。 12.物联网。 科为可以协助用户远程监测钢丝绳的运行状态，并将检测报告以人性化的方式反馈给用户。 13.防水、防尘、防震。 传感器采用全不锈钢无缝外壳设计，防水、防尘、防震。 14.信号重复率100%。 检测结果几乎零误差。 15.自动生成检测报告。 报告内容涵盖用户最关心的缺陷部位、缺陷百分比、钢丝绳强度下降百分比以及使用寿命等关键信息。 系统的构成 KJ965架空乘人装置钢丝绳探伤系统构成 KJ965架空乘人装置钢丝绳探伤系统结构图 KJ965架空乘人装置钢丝绳探伤系统由四部分组成： 本安型传感器组：集成了多个探伤传感器、非接触速度传感器以及arm32位数据采集单片机； ①传感器探测钢丝绳的缺陷并把它转化为模拟信号，输出给32位ARM单片机，单 片机实现模数转换以及信号处理，并把有用信号转化为CAN总线信号传输出去； ②非接触速度传感器完成拾取钢丝绳股峰信号并转换为脉冲信号输出给ARM单片 机,用于定位信息。 2、矿用隔爆兼本安型分站：由本安电源、伺服单片机以及数据采集通讯模块组成； ①本安电源（12V/2A）分别给传感器组和单片机供电；