沈铁高速公路总体施工总结.docxVIP

高速公路总体施工总结 1 施工基本情况 1.1 工程概况 沈阳至铁岭高速公路是京哈高速（G1）的一部分，位于辽宁省的东北部，跨沈阳、铁岭辖区。 沈阳铁公路改扩建工程路基七标，起讫桩号为:K811+900～K821+500,全长为9.598Km（短链2.221m：K820+940=K820+942.221）。主要工程有路基挖方60.43万方，填方40.14万方；大桥5座，中桥1座，小桥2座，分离式立交（主线下穿）1座，通道5道，涵洞9道。预制梁板共999片（30mT梁237片，箱梁12片，空心板750片）。桩基394根，圆柱墩222根，盖梁（台帽）123个。 1.2 施工准备情况 1.2.1 完善组织管理体系 进场后，在指挥部和当地政府的正确领导和支持下，按照合同要求，迅速组建了项目部，项目部领导班子、主要管理人员和施工队伍全部到场并保持稳定不变。合理划分工区，保持全线作业空间基本均衡，组织了桩基作业队和路基作业队进场，保证了路基和桥梁工程同时开工，迅速打开了全线工作局面。并建立健全质量保证体系和安全生产机构，形成纵向到底横向到边的质量、安全保障组织网络。 1.2.2 加大机械投入，严把材料检验关 按照合同条款和指挥部文件要求，根据地形特点和工程量配备了相适应的推土机、压路机、平地机、拌合楼（机）、吊车、装载机、混凝土搅拌运输车等大型设备，主要机械设备均满足施工要求的功率、吨位等技术