涉水工程施工技术方案..doc

湖南省常张高速公路 第十二合同 (K98+146慈利澧水大桥) 涉水工程施工技术方案 监理单位:广东虎门技术咨询有限责任公司 承包单位:路桥集团第一公路工程局天津工程处 二00三年十一月八日 目 录 工程分项开工申请批复单（SJ02表） 施工技术方案申报批复单(SJ23表) T梁预制施工方案 工程概况 预制场选址 预制场布置 T梁的预制 T梁预制人员、设备配备 质量管理和质量控制的组织保证措施 安全组织保证措施 文明施工和环境保护 试验资料 附表：1、预制场总体布置图 2、台座设计图 3、澧水大桥T梁预制安装计划表 4、澧水大桥T梁预制说明 5、澧水大桥T梁预制安装施工工艺流程图 6、试验设备表 施工技术方案 施工准备 本标段采用徕卡1102全站仪，根据导线点复测成果、图纸提供的线位坐标及路线平曲线要素推算各桥墩、台纵横轴线坐标，大中桥处布设三角控制网进行各桥位桩定位，通道涵洞等通过加密水准点及导线点控制桩位，放样测量精度达到导线控制次等级要求。 1、三角网测量的桥位精度按公路桥涵施工规范2.26、2.27条和2.28条执行。 2、桥位三角网基桩布设应远离施工现场，不应布置在受影响和沉降严重的地面上。 3、临时水准点的设立应根据设计院复测后的水准点向施工现场附近布置，其高程偏差不得超过规范要求，同时临时水准点要加固，加强保护，经常复核，以免出现沉降或被机械碰撞后水准点发生位移。 二、挖孔灌注桩 （一） 挖孔灌注桩的优点是需用机具少，成孔后可直观检查孔内地质情况，保证桩的质量。混凝土护壁若作为桩身截面的一部分，护壁混疑土标号不得低于桩身混凝土标号。其施工准备如下： 1．平整场地，清除坡面危石浮土。坡面有裂缝坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。 2．施测墩台十字线，定出桩孔精确位置，设置护桩并经常检查校核。 3．孔口四周挖排水沟，做好排水系统。及时排除地表水，搭好孔口雨棚。安装提升设备，布置好出渣道路。合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。 4．井口周围用混凝土制成框架围圈予以围护，其高度应高出地而20～30cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。若井口地层松软，为防止孔口坍塌，须在孔口用混凝土护壁，高约2m。若井口地层有较大的渗水量时，采用井点法降低地下水位。 （二）挖掘的一般工艺要求 1．挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加桩的摩擦力。 2．挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。渗水应设法排除。 3．桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。 4．挖孔如遇到涌水量较大的潜水层承压水时，可采用水泥砂浆压灌卵石环圈，或其他有效的措施。 5．挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。 成孔质量要求 1 孔的中心位置（mm） 群桩：100；单排桩：50 2 孔径（mm） 不小于设计桩径 3 倾斜度 小于0.5% 4 孔深 摩擦桩：不小于设计规范 支撑桩：比设计深度超深不小于50mm （三）挖掘时应注意事项 挖孔时，应注意施工安全，挖孔工人必须配有安全帽、安全带、安全绳，必要时应搭设掩体。取出土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，必须经常检查。挖孔时还应经常检查孔内的二氧化碳的含量，如超过0.3%，或孔深超过10m时，应用机械通风。挖孔作业暂停时，孔口必须罩盖。井孔应安设牢固可靠的安全梯以便于施工人员上下。 （四）孔内爆破施工应注意事项 1．必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。 2．严格控制用药量，以松动为主。一般中间炮眼装硝铵炸药1/2节，边眼装药1/3节～1/4节。 3．有水眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全规程处理。 4．炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑炸坏引起坍孔。 5．孔内放炮后须迅速排烟。可采用铁桶生火放入孔底，促进空气对流；或用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。 6．一个孔内进行爆破作业，其他孔内的施工人员也必须到地面安全躲避。 （五）井口开挖 组织三班连续作业，架设三脚架，用5KN慢速卷扬机提升。挖掘程序视土层性质及桩孔布置而定，土层紧密，地下水不大时，一个墩台的基础可同时开挖，但渗水量大的一孔应提前开挖，集中抽水以降低其他孔位的水位，土层松软，地下水位较大时，宜对角开挖防止孔间间隔太薄造成坍塌。挖掘有承台的桩孔时，一般应先挖桩基，后挖承台底板基座。 （六）护壁 根据本合同段地质情况，拟采用现浇内外齿型砼护壁，井孔护壁厚度由地下最深段产生最大土压力及水压力条件确定。遇地层条件特殊