大扭矩叶片式马达.PDFVIP

大扭矩叶片式马达 MV015 、MV037 、MV057 、MV 125 2 独特的交叉式叶片设计提供更多的 功能灵活性 此款马达依托获得专利的 “交叉式叶片”设计创造，该设计是 液力传动领域的一个前沿理念，可实现低速 高扭矩以及高速 / / 高扭矩。 多种排量设计结合多种选装性能使其成为世界上 50 功能最全的液压马达之一。 最佳功率质量比 4 油口系列 四种基座尺寸，配备从 至 立方英寸 至 油口马达有 、 和 系列。这些马达由两个插件组成， 6 250+ (98 4096+ cc) 4 37 57 125 的排量 (CID)。 两个插件由中心油口阀体分开。可组合相同或不同的排量以达到 所需的总排量 。配备外部阀门时，可将其用作 速 cc/rev (CID) 2 启动及停止扭矩 或 速马达。 3 转速为 时需要最大扭矩的应用系统可从交叉式叶片设计获益。 0 扭矩曲线实际上很平滑，在启动和停止状态时为最大扭矩。 高性能系列 37D、57D 和 125H 目前已成为马达系列的一部分。此项高性能 宽速度范围的平滑输出 系列设计用于 磅 平方英寸 “持续”工作状态， 4500 / (310 bar) 在小于 10 rpm 至2000 rpm 及以上的转速范围内，马达运行中 将扭矩和马力提高了50% ，并提供与标准马达相同的速度范围。 具有低脉动和平稳加速的特性。 行车制动 此款马达使用坚固的金属材料，零件中没有任何非金属材料。该 马达材料设计对于抵抗气蚀现象有明显的优势，尤其是应用于行 车制动和超载的工况时。 大扭矩叶片式马达 3 表现出众的功率密度— 交叉式叶片专利技术 交叉式叶片马达是一种可双向旋转的回转结构，在回旋件 转 ( 子 中采用可操作叶片，固定构件 定子 中使用密封叶片。 ) ( ) 通过使用在 个孔中运转的 个转子叶片，此款马达可提供 4 10 连续的输出扭矩，而不受角度位置的影响。这相当于 动力 40 冲程 转，实现低扭矩波动值下更大的平均扭矩。 / 定子叶片作为定子中高压和低压油口间的密封件使用。这可允 许增加定子中的排量，为此款马达提供最佳的功率质量比。 使用这项专利技术 交叉式叶片设计 ，提高了此款马达的机械 ( ) 和容积效率—表现出众的功率密度。 4 满足各种液力传动需求的最广泛的 叶片马达产品系列 eMV015 – 2000 rpm eMV057 – 500 rpm 磅 英尺