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液压控制阀 第一节 概述 液压控制阀是液压系统中控制油液压力、流量及流动方向的元件 一、液压阀的基本结构与原理 结构： 1、结构上由阀体、阀芯和阀芯驱动件组成； 2、阀心：滑阀、锥阀和球阀； 3、阀体有阀体孔或阀座孔和外接油管的进出油口； 4、驱动装置：手动、弹簧、电磁或液压力； 原理: 1、利用阀心在阀体内的相对运动来控制阀口的通断及开口大小，来实现压力、流量和方向的控制； 2、液压阀工作时始终满足压力流量方程，即流经阀口的流量q与阀口前后压差和阀口开口面积有关。 第二节 方向控制阀 方向控制阀功用 用以控制油液流动方向或液流通断。 分类：单向阀、换向阀 一、单向阀 1、普通单向阀（逆止阀或止回阀） 1)普通单向阀功用 只允许油液正向流动，不许反流。 2)单向阀的要求： 正向液流压力损失小，反向截止密封性能好,动作灵敏； 5)普通单向阀性能参数 2、液控单向阀 3)应用 液控单向阀未通控制油时具有良好的反向密封性能，常用于保压、锁紧和平衡回路 需要指出：控制压力油油口不工作时，应使其通回油箱，否则控制活塞难以复位，单向阀反向不能截止液流。 二、换向阀 作用: 变换阀芯在阀体内的相对工作位置，使阀体各油口连通或断开，从而控制执行元件的换向或启停。 1、换向阀的工作原理 利用阀芯对阀体的相对位置改变来控制油路接通、关断或改变油液流动方向。 2、换向阀的分类及图形符号 按工作位置数分类： 二位、三位、四位等 电磁换向阀 液动换向阀 按操纵方式分类 电液换向阀 机动换向阀 手动换向阀 三.滑阀式换向阀 1.结构及工作原理 结构 换向阀主要由阀体与阀芯组成，阀体内加工出环形通道及油口，阀杆上加工出台肩与之配合，有的阀芯内部有通孔。当阀芯在阀体内移动时，可改变各油口之间的连通关系。 工作原理 第二节 方向控制阀 位: 阀芯相对于阀体的工作位置数。 通：阀体对外连接的主要油口数 （不包括控制油口和泄漏油口）。 阀芯的操纵方式+换向阀的位和通路符号=完整的换向阀图形符号 3、 三位换向阀的中位机能 中位机能：三位换向阀在中间位置时各油口的连通方式， 所以称中位机能。 通常要考虑: 执行元件的换向精度和平稳性； 是否需要保压或卸荷； 是否需要“浮动”或可在任意位置停止。 三位四通阀的中位机能 1）系统保压 中位为“O”型，如图所示， P口被堵塞时，此时油需从 溢流阀流回油箱， 增加功率消耗； 但是液压泵能用于多缸系统。 2）系统卸荷： 中位“M”型，下图所示， 当方向阀于中位时， 因P、T口相通，泵输出的 油液不经溢流阀即可流回 油箱，由于直接接油箱， 所以泵的输出压力近似 为零，也称泵卸荷，减少 功率损失。 3）液压缸快进：中位“P”型， 如图所示，当换向阀于中位 时，因P、A、B相通，故 可用作差动回路。 4.滑阀式换向阀的操作方式： 手动、机动、电磁动、液动和电液动等。 1)手动换向阀 特征: 利用手动杠杆操纵阀心运动以控制流向. 符号: 2) 机动换向阀 特征：通过安装在液压设备运动部件上的撞块或凸轮推动阀心。常为二位阀，有二位、二通、三通、四通等 符号： （以二位二通为例） 3)电磁换向阀 电磁换向阀特征：借助于电磁铁吸力推动阀心动作来改变液流流向。 按所用电源不同，分为交流型、直流型和交流本整型。 符号: 原理：图示位置：P → A 、B ┴ 电磁铁通电：P → B 、 A ┴ 4)液动换向阀 特征：利用控制油路的压力油来改变阀心位置 符号： 5)电液换向阀 特征：利用控制油路的压力油来改变阀心位置 结构：由电磁换向阀和液动换向阀组