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- 2019-01-04 发布于福建
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攻克超深基坑盖挖逆做侧墙单随体支模施工技术难题
一、课题介绍 四、现状调查 三、选题理由 五、确定目标及目标分析 六、原因分析 七、制定对策 八、对策实施 九、效果检查 十、巩固措施 十一、体会及下一步打算 二、小组介绍 一、课题介绍 XX西站交通枢纽配套市政公用工程是XX高铁重要组成部分,是市重点工程,施工质量创XX市建设工程海河杯,争创国优奖。该工程是集普速铁路、XX高铁、XX城际高铁、城市轨道交通、公交和周边市政道路于一体的大型综合项目。工程无论是在建筑规模、结构形式、技术含量、施工难度还是建筑面积都可称为国内罕见的地下工程。 一、课题介绍 本标段的地铁四号线西站工程东西向长244m,宽25.3m~30m,为地下三层,是XX西站地下换乘工程核心区域。为保证按期提供站房施工场地和建设条件,地下2、3层采用盖挖逆作法施工。负二层、负三层侧墙高度7.5m ~10.6m,因施工工艺要求,其中75%的墙体须用单侧支模。在盖挖逆做工程中采用单侧支模通病较多,难以解决,施工难度大,施工质量要求高。 二、小组介绍 为保证工程质量,项目部从技术、现场管理、质量控制等方面入手,坚持开展针对性的QC攻关,在施工中利用新技术、新工艺、新方法,攻克难题,循序渐进,保证工程顺利开展。小组成员新老搭配,互相学习,共同进步,定期接受QC知识培训,小组成员情况见下表: 三、选题理由 因采用盖挖施工,上部已
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