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钢筋工程动工作业指导书
新建大张高速铁路站前工程DZZQ-2标段阳高制梁场钢筋工程作业指导书
PAGE \* MERGEFORMAT 21
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钢筋工程作业指导书
1钢筋加工工艺流程图
钢筋加工工艺流程图
确定梁型定位网加工并编号定位网片成品检查
确定梁型
定位网加工并编号
定位网片
成品检查
定位网片安装★
钢筋解盘
原材报检(物资设备部)
原材检验(试验室)
钢筋下料★★★
闪光对焊连接★
钢筋弯制
对焊接头报检
半成品检查
钢筋安装
支座板、套筒加工
支座板、套筒位置垂直度检查
支座板安装
支座板位置检查
抽拔管检查
穿抽拔管
吊装钢筋
吊装内模
支座板、螺栓筋检查
钢筋整体报检
检查吊装孔等预留孔洞及加强筋
钢筋检查
定位网坐标检查
钢筋检查
接触网支座预埋件预拼装
接触网预埋件位置检查
钢筋检查
钢筋绑扎
注:“★”为关键质量控制点
桥梁所用的非预应力钢筋,必须符合设计要求,如需变更,必须经有关部门审批并出据通知单,方可使用。物资部门必须将材料合格证抄件随同发料,交主管工程师,作为桥梁生产的原始证件之一。作业班组在领取钢筋原材时、必须依据技术交底、钢筋大样图,相关图纸核对好钢筋型号、规格、数量、是否已检,以及外观情况。发现不符时及时反映给物资设备部。
(1)基本要求
①钢筋在运输、贮存过程中,应防止锈蚀、污染和避免压弯。装卸钢筋时不得从高处抛掷。钢筋(含加工完毕待安装的钢筋)应按厂名、级别、规格分批架空堆置在仓库内,并分类设立标牌。钢筋使用要随开捆随使用,作好开捆钢筋的防护工作。
②人员:从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经考试合格,持证上岗。
③设备:2台调直机GT-12;切筋机GQ40共4台;弯曲机10台;对焊机UN125型2台;25台电焊机BX1-500;10t龙门吊24m跨2台,砂轮切割机共4台。
④工装:钢筋下料模具、钢筋整体绑扎台座、定位网模具、钢筋整体吊装架。
⑤钢筋加工前,应确认钢筋已检验合格。
钢筋下料
梁场技术部门根据施工图纸发下料单,下料人员根据下料单进行试弯,试弯合格并经负责人签认后开始正常下料,根据供料尺寸的情况统筹安排以减小钢筋的损耗,构造筋下料长度允许偏差为±10mm,切断刀口平齐,两端头不应弯曲。
(3)钢筋的调直
钢筋用钢筋调直机调直,钢筋调直后不得有死弯。
钢筋调直工艺流程为备料——调直——截断——码放。调直后应该符合下列要求:钢筋应该平直,无局部折曲。钢筋表面的油污、油漆、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均要清除干净。
①下料时根据施工图中梁体钢筋的编号和下料尺寸的长短,统筹安排以减少钢筋的损耗。
②钢筋下料时要先下长料,后下短料,去掉外观有缺陷的地方;钢筋下料长度误差为±10mm。
③钢筋在加工弯制前先调直,钢筋的矫直伸长率为:HPB300钢筋小于2%;HRB400钢筋小于1%。
④钢筋切断流程为:备料——划线(固定挡板)——试断——成批切断——钢筋堆放。下长料时,注意钢筋同意截面内焊接接头的界面面积不得超过总截面的50%。
在切断过程中,如发现钢筋有裂纹,立即停止工作并及时向主管工艺技术人员反映,妥善处理;钢筋断口不得有起弯现象; 钢筋切断检查标准见表1。
表1 钢筋切断检查标准表
序 号
项 目
标 准
1
钢筋调直弯曲(1m直尺靠量)
≤4mm
2
钢筋切断长度偏差
±10mm
3
钢筋外观
无氧化铁皮、无裂纹
钢筋切断质量要求:钢筋的断口不得有马蹄形或弯起现象,为确保钢筋场度的准确,钢筋切断要在调直后进行,定尺挡板的位置固定后应复核,其允许偏差±5mm。在钢筋切断配料过程中,如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等外观不合格的对焊接头等必须切除。
钢筋弯制
1)在进行弯曲成型前,应先熟悉加工钢筋规格、形状和各部尺寸及弯曲顺序。必须将各部尺寸试弯三根,将试弯延伸值、弯曲半径、板距等进行计算,经试弯合格后方能成批生产。
2)用手工成型时钢筋需放平,扳手需托平,用力均匀,不能上下摆动,以免弯曲钢筋不在一个平面上而发生翘曲。
3)应严格执行操作规程。
4)弯制好的半成品钢筋在检查合格后,应分类堆放并挂牌标识,标识牌内容应有:梁体型号及钢筋编号。
5)钢筋的弯制和末端的弯钩必须符合设计要求。
(1)受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180°的半圆形弯钩,弯钩的弯曲直径dm≥2.5d,钩端应留有≥3d的直线段(图1)。
(2)受拉热轧带肋(月牙肋、等高肋)钢筋的末端采用直角形弯钩,其弯曲半径不得小于钢筋直径的3.5d,直钩的弯曲直径dm≥5d(图2)。
(3)弯起钢筋弯成平滑的曲线,其曲率半径大于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或14倍(带肋钢筋)(图3)。
(4)使用光圆钢筋制成的箍筋,其末端如带有弯钩(半圆形、直角形或斜弯钩)(图
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