中间产品设计项目标准R2..doc

Q/DNS 大连新船重工有限责任公司企业标准 Q/DNS.J0×.×××-2003 中间产品舾装完整性设计项目 Intgrated Design Item of Midterm Product of outfitting （R.2修改稿） 2003- - 发布 2003- - 实施 大连新船重工有限责任公司 发 布 Q/DNS.J0×. ×××-2002 PAGE PAGE II 目 次 前言 × 1 范围 1 2 定义 1 3 中间产品舾装作业分解图表 1 4 中间产品舾装作业设计项目 × 5 中间产品舾装完整性设计、工艺要求 ×  前 言红色的标记为建议和修改意见。 红色的标记为建议和修改意见。 为了推进现代造船模式，适应以中间产品为导向的造船生产体系，规范中间产品（舾装）完整性设计项目和设计、工艺要求，特制定本标准。 本标准结合公司近年来油轮建造全过程中“转模”的成功经验，对原设计深化项目进行标准化。 本标准由大连新船重工有限责任公司标准化委员会提出。 本标准由船研所标准室归口。 本标准起草单位：船装室、机装室、电装室、工艺室。 本标准起草人：吕树成、赵杰、刘承民、于嘉琪 校对： 审定： 批准： 本标准由××××××负责解释。 PAGE 10 中间产品舾装完整性设计项目 范围 本标准规定了中间产品（舾装）完整性设计项目的概念定义、中间产品舾装作业分解图表、项目名称和对中间产品的舾装完整性设计、工艺要求。 本标准适用于不同级别油船中间产品舾装完整性设计项目标准的确定。 定义 中间产品—所谓”中间产品”就是把船舶的建造过程按区域、作业类型和作业阶段,通过工程分解,划分为若干制造级,各个制造级的作业对象的产出物就是”中间产品”.例如：加工好的钢材、管子、装配焊接好的小构件,装配焊接好的分段,并且包括预舾装工事在内的分段、总组段,各种舾装模块,各种功能性单元等.这些”中间产品”经过几个制造级,几个作业阶段,逐渐变大,变复杂,最终建成一艘船,这船成为最终产品. 2.2 区域—是指对船舶空间部位的划分，是船舶的某一部位。当”区域”一词定义一项”中 间产品”时,它通常是指船舶的一个特定位置的立体单元。例如:机舱区域、货油舱区域等.当对机舱区域再分解时又可划分为机舱某平台，或者XXX分段，XXX总组段。 2.3 类型—是按作业（任务）的相似性划分生产的全过程。其划分的依据不同，其作业类 型的内容也不同。例如：船舶制造可分为船体建造、舾装作业、涂装作业三大类型。船体建造又可分为加工、焊接、装配。舾装作业又可分为支架装配、基座装配、设备装配、试车运行等。 2.4 阶段—是按生产顺序划分的生产全过程中的一部分。例如：零件加工、部件装配、单元舾装、分段舾装、总组舾装、船上舾装等。 2.5 “中间产品”舾装完整性—广义的“中间产品”舾装完整性，是指“中间产品”制造过程达到完成该区域全部壳、舾、涂作业类型各阶段的作业任务。不同制造级的“中间产品”的完整性要求，是指该区域“中间产品”应该完成该制造级的全部壳、舾、涂作业类型的作业内容。同时，当该“中间产品”进入下一制造级时不再进行同类型作业，以及下一制造级的作业不会造成已经完成作业的损伤。 中间产品舾装作业分解图表建议将制造级 建议将制造级作如下分级： 1零件订货与采购清单； 2零件制造级； 3单元与模块制造级； 4分段正／反转制造级； 5总组舾装级；（影响涂装的焊接工事应在本阶段完成，至少应将焊接垫的工事完成。） 6船台（坞）舾装； 7水下舾装。 重点放在1～6级的工艺阶段，水下阶段原则上不应再出现舾装的焊接工事。 4 中间产品舾装完整性设计项目 4.1 零件制造级 几个专业的零件制造级如何协调到分段制造的统一性上面来？如第一批量的舾装零件制作图表是否反映的是同一批量的分段或同一类型的分段？或则更明确的将第一批量外舾装、管舾、电舾装等的制作件清单或订货清单、自制件清单都采用一个批量号。没有的专业可以空号。这样对于船体专业与舾装专业在生产管理与计划中可以规范化和标准化。这就要求对产品的生产程序和批量要求有严格的规定，有利于对资源的策划和计划实施标准管理。这仅仅是一个思路。也可以考虑将油船的分段区域细分进行批量的分类。 几个专业的零件制造级如何协调到分段制造的统一性上面来？如第一批量的舾装零件制作图表是否反映的是同一批量的分段或同一类型的分段？或则更明确的将第一批量外舾装、管舾、电舾装等的制作件清单或订货清单、自制件清单都采用一个批量号。没有的专业可以空号。这样对于船体专业与舾装专业在生产管理与计划中可以规范化和标准化。这就要求对产品的生产程序