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汽车行业推荐性标准《特种车辆后部防撞吸能装置》
征求意见稿编制说明
(一)工作简况
1.任务来源
根据 2017 年 6 月中华人民共和国工业和信息化部工信厅科
[2017]70 号文发布的《2017 年第二批行业标准制修订计划》,由中
交华安科技 (天津)有限公司承担制定 《特种车辆后部防撞吸能装置》
汽车行业标准项目,项目编号:2017-0751T-QC。
2.主要工作过程
2017 年 6 月,中华人民共和国工业和信息化部发布《2017 年第
二批行业标准制修订计划》,由中交华安科技(天津)有限公司、中
国汽车技术研究中心有限公司相关人员成立标准起草组,负责制定
《特种车辆后部防撞吸能装置》汽车行业标准。
起草组首先对近几年发生的危化品运输车重大交通安全事故进
行了搜集和分析,多起事故均是由于追尾撞击后造成车辆后部结构破
损,危化品泄漏,最终导致了重大人员伤亡。2017 年5 月接连发生
两起因为追尾危化品运输车辆事故,造成重大人员伤亡和经济损失:
2017 年5 月23 日,河北张石高速公路302 公里加400 米处浮图峪5
号隧道发生一起车辆燃爆事故;2017 年5 月27 日下午 4 时许,京台
高速枣庄段发生一起三车碰撞事故。两起事故中共造成 14 人死亡,
24 人不同程度受伤,造成了巨大经济损失和因危化品的泄露对环境
的污染。
表1 危化品运输车辆追尾事故统计
文献名称 作者 作者单位 追尾事故占比
《100 起危化品泄漏事 55 交通事故中追
公安部上海消
故统计分析及消防对 张磊等 尾事故 15 起,占
防研究所
策》 29.4%;
《2013-2014 年我国道 248 交通事故中追
陈 晓 勇
路危险化学品运输事 湖南科技大学 尾事故 92 起,占
等
故统计分析及对策》 37.1%
《危险化学品公路运 303 交通事故中追
输事故新特点及对策 闫利勇 重庆交通大学 尾事故 76 起,占
研究》 25.0%
2017 年 7 月-8 月,标准起草组开展了国内关于特种车辆后部防
撞吸能装置的行业调研工作。向多个危化品车辆生产企业了解车辆结
构及尺寸,车辆使用特点,相关标准使用情况等。调研了河北昌华专
用汽车公司、辽宁天信专用汽车制造厂、滨港物流股份有限公司、天
津大港油田运输股份有限责任公司等多家危化品运输企业。
同时,也对国内与特种车辆后部防撞吸能装置类似的装置进行了
调研。同类产品用途有一定的区别,一些吸能装置是在车辆静止时应
用,以起到后部防护作用。起草组认为,标准的制定需要针对特种车
辆,也就是危化品运输车在运行中的后部防护作用。同时,对于其他
后部防护装置,也可参考使用本标准的相关内容。
2017 年 9 月,起草组在中国汽车技术研究中心有限公司召开了
“特种车辆后部防撞吸能装置”的标准制定工作会议,会上邀请了国
内汽车后下部防护装置研究方向的专家进行交流,针对标准的技术要
求,试验方法等进行了初步确认,并计划进行相关试验验证和模拟仿
真。
2017 年 10 月-2018 年 4 月,起草组对特种车辆后部防撞
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