高速三标质量月活动总结.docVIP

WORD格式 可编辑 专业技术 知识共享 中天路桥宜巴高速三标“质量活动月”总结 为了加强项目收尾工程的质量控制，提高施工人员的质量意识，宜巴三标项目部积极响应公司《关于开展“2011年质量月”活动》的号召，认真贯彻公司下发的相关文件精神，结合宜巴高速公路建设的实际情况，现将我标段开展质量活动月总结如下： 一、领导重视，精心组织 为了更好开展质量月活动，2011年8月28日在项目部会议室召开了质量月活动专项会议。项目经理在会上要求项目部各级领导和各科室负责人要提高对工程质量工作高度重视，要意识到质量是企业的命脉，良好的施工质量是企业发展的根本。要加强质量管理，细化施工方案，预防工程施工中质量出现偏差，及时发现并纠正工程生产中质量隐患。要以质量月活动为契机，营造“人人关心质量、人人重视质量”的氛围。 为了从组织上保障此次活动顺利开展，项目部成立了以项目经理为组长，工区长、施工员、质检员等为成员的质量专项领导小组，具体负责质量月活动的实施和开展工作。 二、加大质量观念宣传力度 在质量月活动中开展了形式多样内容丰富的宣传活动。利用宣传栏进行宣传质量月活动的主题及活动内容，普及质量知识，加大宣传力度，以提高全体施工人员的质量意识，采用宣传画、宣传标语的形式开展质量关系生命安全及社会和谐为主题的宣传活动，营造人人关心质量，人人重视质量的良好氛围。 三、完善各项质量管理资料 项目部结合具体情况编制了具有针对性和可操作性的《质量计划》和各项作业指导书等质量管理文件，做到在施工过程中管理人员和施工人员有章可循，为创建良好的工程质量打好了基础。 四、加强培训力度 项目部加大了对施工人员的质量管理培训工作，在本次“质量月”活动中掀起了学习的高潮，使全体员工增强了质量法制观念，提高了全员的质量意识。使施工队伍的整体技能水平上升了一个台阶。此外为强化工程质量目标管理和质量意识，我们主要做了以下两个方面的工作：一是切实提高参建人员的素质，在“质量月”活动期间对参与施工的所有管理人员和施工队伍根据项目部制定的《质量计划》共组织了4次培训学习，使他们掌握施工技术规范，明确了施工要求；二是实行质量与绩效挂钩，我部按月对各工区进行综合考核评比，奖罚的及时兑现其目的是对工程质量的有效控制，规范施工行为，通过考核，对施工队伍触动很大，施工人员责任心大为增强，推动了整体工程质量的提高。 宜巴高速公路“先行号”第二阶段劳动竞赛质量考核小组进行考核 五、严格施工过程质量控制 （1）、以创建精品工程为核心加强质量宣传。在施工现场，通过悬挂横幅、张贴标语、办宣传栏等多种形式进行了质量宣传教育，营造了良好的质量氛围。项目部根据现场桥面系施工、挡土墙施工质量的情况安排人员在9月2日到9月5日制作了关于桥面施工、挡土墙施工质量控制应注意事项的宣传栏，制作宣传质量的横幅、标语，并在现场各质量控制要点张贴。 “质量月”宣传横幅及条幅 为了有效的实现过程质量控制，项目部实行了目标管理，一级抓一级，层层抓落实，质量验收严格执行“三检”制度、隐蔽工程验收及工序交接制度、检试验认可制度。分项工程开工前对施工人员交底，完成进场材料检测及施工机具验收；施工过程中，技术人员跟班作业，及时指导施工和监督工程质量，严格工序报验制度的落实；工序完成后，进行自检，确保工序报验一次合格。同时每周进行一次质量大检查，在每周日晚上的周例会上以幻灯片的形式予以通报，并限期整改，为工程质量管理打下了坚实的基础。 ?项目部质检人员正在周会上通报各工区质量情况 高家榜大桥桥面系施工项目部质量管理人员进行现场质量指导 六、加强质量自查，促进质量管理。 施工现场积极开展三检制度，对桥面系施工中钢筋工程、混凝土工程中不符合施工技术规范要求的施工工艺进行了排查分析，并提出了合理的整改措施。具体如下： 经排查，现场存在的主要问题有： ①桥面未清理干净就直接进行下道工序施工。 ②桥面铺装钢筋网片铺设不规范。 ③桥面现浇段钢筋主筋焊接不规范，焊接长度不满足设计规范要求。 ④防撞护栏钢筋间距过大，未进行植筋或植筋不规范。 针对这些问题，质检科立即下发了整改通知单，提出了质量整改意见，各工区已按要求进行了整改，整改如下： ①桥面铺装前对桥面进行一次彻底的清洗，钢筋网片铺设绑扎完毕后在进行一次清洗保证其干净。 ②钢筋网片必须重格2-3格后方可进行钢筋网片绑扎施工。 ③对现浇段主筋钢筋严格采用同植筋钢筋进行帮条焊，并保证其焊接长度满足单面焊长度≥10d，双面焊焊接长度≥5d。 ④对由于梁板预制造成的钢筋间距过大部位及时采用植筋后进行满焊，并保证其焊接长度满足设