重庆交大螺旋桨图谱课程设计(阻力与推进)..docx

螺旋桨图谱设计计算说明书 “信海11号” 学 院 航运与船舶工程学院 专 业 船舶与海洋工程 学生姓名 阮永都 班 级 2013级船舶1 班 学 号 631318020110 小 伙 伴 唐晓娅、高伟 指导教师 赵藤 日期：2016年6月14日 目 录TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc1534 一、前言 PAGEREF _Toc1534 1 HYPERLINK \l _Toc28863 二、船体主要参数 PAGEREF _Toc28863 1 HYPERLINK \l _Toc14669 三、主机主要参数 PAGEREF _Toc14669 1 HYPERLINK \l _Toc7333 四、推进因子 PAGEREF _Toc7333 1 HYPERLINK \l _Toc30021 五、阻力计算 PAGEREF _Toc30021 2 HYPERLINK \l _Toc30302 六、可以达到最大航速的计算 PAGEREF _Toc30302 2 HYPERLINK \l _Toc22873 七、空泡校核 PAGEREF _Toc22873 4 HYPERLINK \l _Toc10242 八、强度校核 PAGEREF _Toc10242 5 HYPERLINK \l _Toc5613 九、螺距修正 PAGEREF _Toc5613 7 HYPERLINK \l _Toc15465 十、重量及惯性矩计算 PAGEREF _Toc15465 7 HYPERLINK \l _Toc15984 十一、敞水性征曲线的确定 PAGEREF _Toc15984 9 HYPERLINK \l _Toc17750 十二、系柱特性计算 PAGEREF _Toc17750 10 HYPERLINK \l _Toc358 十三、航行特性计算 PAGEREF _Toc358 10 HYPERLINK \l _Toc13282 十四、螺旋桨计算总结 PAGEREF _Toc13282 12 HYPERLINK \l _Toc7578 十五、桨毂形状及尺寸计算 PAGEREF _Toc7578 13 HYPERLINK \l _Toc32089 十六、螺旋桨总图(见附页) PAGEREF _Toc32089 14 HYPERLINK \l _Toc26133 十七、设计总结及体会 PAGEREF _Toc26133 14 HYPERLINK \l _Toc14313 十八、设计参考书 PAGEREF _Toc14313 14 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 3 一、前言 本船阻力委托七零八研究所五室进行船模拖曳试验，并根据试验结果得出阻力曲线。实验时对吃水情况来进行。虽然在船舶试验过程中将本船附体部分（舵、轴支架、舭龙骨等）也装在试验模型上，但考虑本船建造的表面粗糙度及螺旋桨等影响在换算本船阻力时再相应增加15%。 本船主机最大持续功率额定转速750转/分，考虑本船主机的经济性和长期使用后主机功率折损。在船速计算中按来考虑。螺旋桨转速为300转/分。 二、船体主要参数 表1 船体主要参数 水线长 70.36m 垂线间长 68.40m 型宽 B 15.80m 型深 H 4.8 m 设计吃水 d 3.50 m 浆轴中心高 1.30 m 排水量 2510 t 本船的 =3.292； =1.37； =4.329； =4.514 三、主机主要参数 型 号：8230ZC 二台 额定功率：=1080kw(1469hp) 额定转速：750r/min 减速比：2.5 传送效率：=0.95 四、推进因子 伴流分数 ； 推力减额 t=0.165 船身效率 ； 相对旋转效率 五、阻力计算 本船曾在七零八所水池进行船模阻力试验，表中数值为吃水3.5m时船的阻力试验结果。 表2 模型试验提供的有效功率数据 航速（节） 11 12 13 14 15 d=3.5m EHP3.5（kw） 466.9 652.4 917.6 1303.6 1824.7 1.15EPH 3.5 536.9 705.3 1055.2 1499.1 2098.4 六、可以达到最大航速的计算 采用MAU 4叶桨图谱进行计算。 取功率储备15%，轴系效率：