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车型标准信息数据库系统 基础知识培训 2010.08 进口改装车辆其车辆型号应按改装后的铆接在上装部分的整车铭牌刻印的型号确认。 从以上规律可以看出，名称相对不规范，不能及时反映车辆具体型号，因此我们可以对拿到的行驶证、合格证、进口货物证明书等相关资料，与展业人员提供的型号进行核实以提高界定车型的准确率，提高查找车型的速度。 新车购置价： 对于采用全国统一零售价格的车型，采用该统一价格作为系统报价； 对于各地区市场上销售价不同的车型，计算出若干具有代表性的汽车经销商销售价格的“平均价格”，并采用与“平均价格”最接近的某经销商的销售价格作为系统报价。 新车购置价格(含税)： 含购置税新车价格； 类比价格： 针对目前存在的已停产车辆新车购置价不能很好地满足承保要求的情况，凭借多年来在汽车数据服务领域积累的行业经验，在现有整车数据综合管理系统基础上，针对精友整车数据库中已停产2年以上的车辆，分别按以下标准评定与停产车辆相对应的在产车型及价格： 1、同一厂家、同一品牌，排量、配置、功能相近或相似的车型； 2、同一厂家、不同品牌，零部件大部分相同，排量、配置、功能相近或相似的车型，根据上述类比处理标准，顺序按照标准进行类比车型评定，即为类比车型价格。 类比价格(含税)： 含购置税类比价格。 机动车销售发票中的“价税合计”指的是含增值税，不同于车辆购置税； 车辆推行国Ⅲ排放标准,谨防“假国Ⅲ”车辆 我国全面实施国Ⅲ标准引起车辆产品及公告的变化，如发动机配置的变化导致整车价格的变化(价格上涨)。 由于轻型车发动机生产企业喷油系统等关键件的技术缺失和成本压力，导致国Ⅲ车型成本上升过大，产品竞争力下降，且各厂商库存相当数量的国Ⅱ车辆。 综上因素，市场上出现了很多应对国Ⅲ的套路，如“假国Ⅲ、套国Ⅲ”，即国Ⅱ排放的车型，套用国Ⅲ排放的车辆合格证，因此车型价格与实际型号价格相差较大。 上述情况是车辆公告所不允许的，因此车型数据库对此现象控制较严，严格按照国家车辆公告的参数核定。 整车产品合格证上一般都会标识出产品名称、产品型号、车辆识别代号（VIN）、发动机号、出厂日期、合格证号等信息，并且加盖有生产厂家的印章。这些信息中的产品名称、产品型号、车辆识别代号、出厂日期、生产厂家检验章都是辨识车型的重要条件。 对于改装车产品，改装厂合格证上除提供上述信息外，还应标注底盘型号、底盘合格证号。此外还提供原始的车辆底盘合格证。 2005年9月1日以后出厂的国产机动车出厂合格证上含有二维条码。 合格证辨识 （4）货物进口证明书辨识 一般在进口证明书的“货名及规格”栏中会用中文标示车辆的品牌、排量、类型，用英文标示品牌、车辆型号，这些信息可以判定车型。 此外，在“标记号码”栏中标示发动机号码，车辆识别代码（VIN），颜色，产地，出厂日期都可以作为辅助的信息。尤其对于进口车而言，车辆识别代码（VIN）是最为重要的车型信息，在不知道其它信息的情况下，通过解析VIN码就可以辨析车型，但这需要比较专业的知识。 货物进口证明书辨识 （5）其他凭证辨识 其他凭证辨识 其他凭证辨识 国产车:技术参数表、销售发票 进口车:销售发票、进口机动车辆随车检验单确定车辆的品牌、型号、规格、生产日期来辨识车辆。 除上面提到的车辆凭证外 部分进口车使用底盘号码区分不同车系、不同年代的车辆 小结-辨识车型方法 3. 车辆价格及案例 3.1 车辆价格及影响因素 我公司作为专业的数据服务提供商，一直非常重视数据的质量及添加更新速度。目前，我公司已建成全国五大（东北、华北、华东、华南、西南）报价中心，陆续在沈阳、北京、杭州、广州、成都、上海等地开设了分支机构，负责收集各地区整车、配件数据，做好客户服务工作。随着我公司五大报价中心的建成，我公司的数据服务质量及更新速度也会有一定的改善和提高。 成都 北京 杭州 广州 沈阳 覆盖城市： 北京、上海、广州 深圳、杭州、济南 长沙、成都、西安 沈阳 车辆价格 影响车型价格的因素较多，一般有以下几类： 1、车型配置选装、车型改装(例如AMG、劳伦士、光冈等改装) 2、销售渠道，车型通常由4S店和二级经销商销售，由于成本等因素，往往二级经销商的市场销售价格要比4S店的价格稍低。 3、地区因素，相同车型、相同的购车渠道，由于当地经济、消费需求等各方面的因素销售价格往往也不同。 4、促销手段，如年始促销(没有销量压力) ，年末促销(完成厂商的销售任务)，节假日促销等。 5、停产清库存，此种方式降幅最大，对价格影响也最大，为非常规方式，要考虑此类车型售后是否有保障，配件是否也大幅下调，因此要慎重处理此类车型，不能一概而论。 6