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报告编号:XXXXXX
PHM技术评估报告
报告人:
XXXX
单 位:
北交大计算机学院
时 间:
2016年11月13日
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc466886168 1、技术介绍 PAGEREF _Toc466886168 \h 3
HYPERLINK \l _Toc466886169 1.1 PHM技术 PAGEREF _Toc466886169 \h 3
HYPERLINK \l _Toc466886170 1.2 PHM技术在动车组的应用现状 PAGEREF _Toc466886170 \h 3
HYPERLINK \l _Toc466886171 1.3 PHM技术在动车组的发展趋势 PAGEREF _Toc466886171 \h 5
HYPERLINK \l _Toc466886172 2、技术评价 PAGEREF _Toc466886172 \h 6
HYPERLINK \l _Toc466886173 2.1技术创新度评价 PAGEREF _Toc466886173 \h 6
HYPERLINK \l _Toc466886174 2.2技术经济指标先进程度 PAGEREF _Toc466886174 \h 6
HYPERLINK \l _Toc466886175 2.3技术难度和复杂度 PAGEREF _Toc466886175 \h 7
HYPERLINK \l _Toc466886176 2.4技术重现性和成熟度 PAGEREF _Toc466886176 \h 7
HYPERLINK \l _Toc466886177 2.5对推动科技进步和提高市场竞争力作用 PAGEREF _Toc466886177 \h 7
HYPERLINK \l _Toc466886178 2.6经济效益和社会效益 PAGEREF _Toc466886178 \h 8
HYPERLINK \l _Toc466886179 3、评估总结 PAGEREF _Toc466886179 \h 8
HYPERLINK \l _Toc466886180 4、评估参考材料 PAGEREF _Toc466886180 \h 9
1、技术介绍
1.1 PHM技术
PHM技术(Prognostics and Health Management),中文全称为故障预测与健康管理技术,是指利用先进的传感器技术,获取系统运行状态信息和故障信息,借住神经网络、模糊推理等算法,根据系统历史数据和环境因素,对系统进行状态监测、故障预测,同时对系统的健康状态进行评估,结合地面维修资源情况,给出维修决策,以实现关键部件的实情维修[1]。
PHM技术包含两部分内容:一是故障预测,即预先诊断部件或系统完成其功能的状态,也就是可靠性;二是健康管理,根据诊断/预测信息,可用资源和使用需求对维修活动做出适当决策的能力。[2]
图1-1 PHM技术与应用范围
PHM技术起源于航空航天军事领域,也最早应用于航空航天领域(美国F35战机),波音公司率先引入AHM系统[3-4],PHM在不断发展的过程中,逐步成为新一代设备的重要组成部分,美国国防部认定,PHM技术可以显著降低使用和保障费用,同时提高设备安全和可用性的综合技术。中国在2015年10月自主研发了PHM并在C919使用,打破了国际垄断,目前我国对于此方面研究还处于初级阶段。目前,PHM技术已经从航空航天领域不断扩展到包含电子产品、轨道交通等在内的其他多个领域,均表现出了不错的成绩,但是总体还处于初级阶段。
1.2 PHM技术在动车组的应用现状
目前投入运营的 CRH1、CRH2、CRH3 和 CRH5型系列动车组,都安装了传感器采集关键部件的状态信息,并安装了远程数据传输系统,通过 3G 网络将动车组运行的状态信息和故障信息传输到地面,通过地面数据解析系统使地面运用维护人员可及时了解动车组的运行状态和故障情况。可实现部分关键部件故障的早期发现并及时处理。
PHM 技术应用于动车组,可实现现有修程修制的优化,并为实现视情维修奠定基础。目前动车组的修程修制主要包括运用修和高级修,其主要根据是动车组的运用里程及故障信息,易出现过度维修和维修不足的现象。设备出现故障时维修,易造成晚点和机破,影响动车组的运营秩序。为此,在动车组上应用故障预测与健康管理技术意义重大。
动车组 PHM 总体框架图和技术框架分别如图1-2,图 1-3 所示[1],总
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