某异形景观桥人致振动荷载取值及舒适度分析-重庆交通大学学报.PDF

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某异形景观桥人致振动荷载取值及舒适度分析-重庆交通大学学报

第37卷第4期 重 庆 交通 大 学 学报(自然科 学版) Vol.37  No.4 2018年4 月 JOURNAL OF CHONGQINGJIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE) Apr. 2018     DOI:10.3969/ j.issn.1674⁃0696.2018.04.01 某异形景观桥人致振动荷载取值及舒适度分析 张雪松,陈永辉,王继祥 (重庆交通大学 土木工程学院,重庆400074) 摘要 异形景观桥刚度较小 在人群动荷载作用下 会引起桥上行人舒适度较差问题 进行动力时程分析并评定其 振动特性 关键是确定桥上人群动荷载 通过采用傅立叶三角级数表达脚步力荷载 引入动载因子考虑人行荷载的 高阶谐波分量 对全桥进行时程分析计算加速度响应 结构形式优化可有效提高刚度 基于振型模态 活载影响面 线 确定荷载加载点 外界激励等于或接近结构竖向频率时 振动加速度最大 并以此评定舒适度等级 并以国内 某拟建景观玻璃桥为例 展示了人行景观桥的动力设计过程 关 键 词 桥梁工程 人群动荷载 加速度 动力时程分析 舒适度 动载因子 中图分类号 文献标志码 文章编号

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