中国人民航系空公司.pptVIP

复习课新中国第一个民用航空运输企业——中国人民航空公司 锋芒乘务组：耿艺、张雪雯、李晔、殷烁、高宽 产生背景： 1952年5月7日，中央军委、政务院作出了《关于整编民用航空的决定》，民航局改为空军建制，并确立了“政企分开”的原则。 具体要求是：1.军委民航局改为空军建制 2.改变现有民航组织 3.民航局精简机构 产生： 1952年7月17日，新中国创办的第一个国营民用航空运输企业——中国人民航空公司在天津正式成立，方槐任经理，李平任副经理，公司为独立企业单位，自主经营，自负盈亏。这是新中国民航在创建时期实行政企分开所进行的第一次有益尝试。 介绍方面 原名 公司简介 机型 航线 贡献 合并 意义 具体表现 原名： 中国人民航空公司原名“中国人民民用航空公司”，后方槐认为“人民”与“民用”两词有些重复，建议更名为“中国人民航空公司”7月20日，《关于中国人民航空公司之名称的请示》获周恩来总理的批准。 介绍方面 原名 公司简介 机型 航线 贡献 合并 意义 具体表现 公司简介： 公司制作了专属印章，设计了帽徽和服装，并在《人民日报》《光明日报》《新民报》等几家有影响力的报刊上发布公司成立的消息，广告，航线表以及航班时刻与客货运价。 帽徽： 公司简介： 公司制作了专属印章，设计了帽徽和服装，