领导在交通口安会讲话.docVIP

领导在交通口安排会讲话 　　同志们： 　　一、肯定成绩，树立建设幸福交通和幸福的信心 　　2011年，全市交通系统在市委、市政府的统一安排下，紧紧围绕“突出抓交通重大项目建设”的总体要求，突出重点，加大力度，采取切实有效的措施，取得了较好的成效，实现了良好开局。主要表现在以下十个方面： 　　一是重点工程建设强力推进。2011年，交通口主要工作任务有22项，其中单个重点工程建设项目14项。从调度的情况来看，除昌吉赣客运铁路、昌樟高速扩建等少数几个项目因为国家宏观政策调整或规划调整等客观因素影响了推进进度外，铁路客运专线、高速公路、明月大道、公路科技大楼、客运总站、高速公路、新火车站综合交通枢纽、铁路专用线等重点工程项目均按年初既定的进度要求顺利推进。对于以上重点工程项目建设，在座的各位都做了大量工作，付出了最大的努力，并取得了令人满意的成绩，这一点是值得充分肯定的。今天在这里，我要特别表扬的是高速公路征迁协调办，明月大道指挥部办、铁路客运专线征迁协调办。这几大项目投资大、战线长、时间紧、任务重、要求高，但是同志们迎难而上，充分发扬“5+2”、“白+黑”、“晴+雨”的连续作战精神，苦干加巧干，全面了做好了项目报批、工程征地拆迁、失地农民安置、建设期间施工单位与当地农民群众之间的矛盾纠纷协调等工作，未发生群体上访和重大纠纷事件。 　　二是民生工程建设进展顺利。省厅下达给我市的2011年各类农村公路建设计划1170公里，年底100%完成建设任务，新增通水泥路的自然村1100个，项目总投资亿元。81座渡改桥全部完成，工程进度居全省第二位，争取中央、省补助资金亿元。完成危桥建设项目3座延米，公路水毁修复项目16个公里，水毁桥梁改造项目4座404延米。农村公路管理养护机制得到完善，综合好路率提升到%，县市区补助费用达1224万元，同比增加%，农民群众出行条件得到进一步改善。12个农村公路综合服务站试点项目选址、工可报告等前期工作全部完成，并在全省率先集中开工。省厅下达350个农村候车亭任务，实际完成370个，争取省厅补助资金370万元。继全面实现城乡客运一体化后，万载完成了对全县个体客运班线的整体收购，客运线路、班次进一步优化，行政村客运通车率达到90%，票价下调了20%；樟树市农村客运班线全面实现公车公营，制定了城乡客运一体化工作方案和开通启动仪式预案。 　　三是干线公路建养力度加大。地方国省干线公路共完成路面工程项目合计公里；完成路基工程项目合计公里；完成大中修沥青路面公里，砼路面公里；完成路容路貌整治1094公里，水毁灾害重建公里；完成危桥改造7座。市养公路路况优良率达80%，国、省干线公路路况优良率达92%。高速公路养护质量指数保持在以上，为社会提供了“畅安舒美”的通行环境和优质服务。 　　四是铁路建设项目推进有力。铁路客运专线工程建设所需1936亩临时性用地和5195亩红线内用地已全部征用到位，已拆迁房屋36万多平方米，约完成拆迁任务的97%，确保了工程建设的顺利进行。新火车站综合交通枢纽项目已于2011年年底全面开工建设。已向省铁路投资集团公司注资亿元，我市需注入的铁路建设资本金全部落实到位。咸宜井铁路项目已调整为岳吉铁路与铁路煤运大通道对接，目前正配合设计单位做好规划调研和在我市境内的选线工作，力争线路走向尽量符合我市经济社会发展需要。 　　五是客运企业发展态势良好。2011年汽运公司全年实现营业总收入万元，增长%。客运收入万元，增长%；上缴税费总额2995万元。公司员工总数达4238人，薪酬总额达10629万元，较上年增长%，较2009年增长%。公交公司去年完成营业总收入5240万元，同比增长%；客运量4976万余人次，同比增长%；实现客运里程万公里；客伤事故共计72起，同比下降%；完成投资2100多万元，同比增长%；延伸线路4条，新购公交车辆46辆，新建港湾式候车亭9座。 　　六是收费站通行费征收稳中有升。一年来，收费站顶住压力，克服了受金融危机而造成的物流车流减少的影响，采取严格规范月票办理标准和范围，加大监控和稽查力度，严厉打击冲岗逃费车辆等有效措施，全面净化征费环境，完成通行费征收2617万元，超额完成了全年征费任务。 　　七是交通行业监管工作稳步推进。客运市场监管方面共查处非法营运车辆700余辆，纠正营运客车违规经营行为600余辆次；在中心城区连续开展了3次出租车市场整治，查扣违法违章车辆50多辆，对火车站非法营运的“黑的”和“摩的”进行治理，维护了出租车市场秩序。地方路政全年共查处违法建筑156处，查处损坏公路及设施案件173起，查处超限超载车辆6569辆，依法卸载货物吨，挽回路产损失万元，超限超载率控制在设站路段的5%以内，共办理路政许可办件85件，差错率为零。高速路政全年完成上路巡查13997次，巡查里程37