澳洲航空集团全年盈利录得历史新高-LianaPress.PDFVIP

澳洲航空集團全年盈利錄得歷史新高  基本稅前盈利：16 億澳元（上升14%）  法定稅前盈利：14 億澳元（上升18%）  法定每股收益：56 澳仙（上升21% ）  資本回報率：22%  淨自由現金流：14.42 億澳元（上升10%）  多達5 億澳元的股東回報：每股10 澳仙免稅普通股息，以及高達3.32 億澳元的市場股份回購行動  向27,000 名非行政人員員工發放總值6,700 萬澳元分紅  進一步推行全球貴賓候機室升級計劃 ，涵蓋另外六個航點  承諾於澳洲設立第二所飛行學院 香港，2018 年8 月27 日－澳洲航空集團於2018 財年錄得16 億澳元的基本稅前盈利，創下歷史新高。 受惠於各主要市場需求穩健、收入上升，以及澳洲航空和捷星航空的國內航班業務表現強勁等利好因素，集 團所有業務表現理想 ，得以向股東發放更優厚的回報，繼續投資於顧客體驗 ，並以現金分紅回饋員工。 行政總裁致辭 澳洲航空行政總裁 Alan Joyce 表示，創紀錄的盈利反映市場向好，而持續完善業務和創造長遠股東價值亦 見成效。 Alan Joyce 先生表示：「數字可見，公司各方面業務全面向好。我們在增設免費Wi-Fi 服務和提升機艙環境 方面的投資 ，不僅為顧客締造更佳體驗，亦為澳洲航空和捷星航空帶來更高收益。澳洲航空國內航班的票 1 價較 15 年前下調將近四成 ，繼續回饋顧客。」 他續道： 「各個主要市場需求穩健 ，配合更審慎的運力管理，有利於來年的業務發展。儘管燃油價格高企， 我們仍能於 2018 財年刷新業績紀錄 。預期燃油價格於 2019 財年將有新一輪的增幅，但透過全面監控運力、 收益和成本 ，加上對沖方案，我們有信心能平衡這方面的支出 。持續投資和創新帶來優質的服務和可靠的 安全標準 ，最終造就我們的成功。」 Joyce 先生補充：「我們深信集團業績彪炳，有賴員工的卓越服務和對安全的追求，以及持續的投入和創 新。我們欣然回饋員工 ，於過去四年向非行政人員員工合共發放超過 3 億澳元的分紅，對他們的貢獻予以 肯定 。」 澳洲航空國內 集團國內航班營運的基本息稅前盈利（EBIT ）為11 億澳元，較2017 財年增加25% ，創下嶄新紀錄 。 1 BITRE 的澳洲國內最佳折扣機票指數 （Australian Domestic Best Discount Air Fare Index ）。 Qantas Airways Limited ABN 16 009 661 901 Further information can be found at the Qantas website: .au 1 澳洲航空和捷星航空的航班網絡 、時間表和在主要市場上的產品優勢 ，而審慎的運力管理則有助提高座位和 單位收入 ，造就輝煌佳績。 收入增幅受惠於效率增長（如捷星航空A320 機型機艙整修計劃）和投資高增值的項目（如澳洲航空全新貴 賓候機室和機上免費Wi-Fi ）。澳洲航空國內的利潤錄得19%增長，而收入則錄得6%增長。 集團保持其公司股份，並增持中小企的股份，預期資源行業於上半年會持續增長。來自國際業務夥伴航空 公司的乘客使國內航線的需求增加 ，而休閒旅遊的需求仍十分強勁，捷星航空的國內及國際航線共乘載 2,400 萬名機票費低於 100 澳元的顧客。 澳洲航空國際 澳洲航空國際的利潤增加 7%至 3.99 億澳元，並能在市場競爭激烈和燃油價格高企的環境下維持其利潤率 。 澳洲航空國際於年內進行幾項重要改革，包括引進波音 787 客機，增設珀斯至倫敦等新航線，並為業務夥 伴阿聯酋航空額外增飛跨塔斯曼海峽的航班。這幾項改革於 2018 下半財年開始為集團帶來成本和收入，情 況亦將延續到2019 財年。 捷星航空國際並未受峇里島爆發火山灰造成的 1,100 萬澳元損失影響 ，另一方面著手拓展墨爾本至胡志明 市等新航線 ，使收益強勢增長。 捷星航空於亞洲的航線皆錄得盈利 ，並維持低資本水平，助集團於主要增長市場確立地位 。捷星航空各航 線的航班流量和日後的聯營合作均對其在新加坡發展十分有利 。 澳洲航空貨運持續表現理想，國際貨運市場正穩步上揚，國內貨運業務亦大致穩定。 QANTAS LOYALTY Qantas Loyalty 錄得有紀錄以來之最佳業績，達 3.72 億澳元，較去年增長