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毕 业 设 计（论 文）
设计（论文）题目
国道 204 线中山河桥设计
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指导教师：
系 主 任：
院 长：
日 期： 2012 年 6 月 11 日
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摘要
本设计为国道 204 线中山河桥设计，桥长共 48m,提出了四种不同的方案进 行比较和选择：方案一为 3 跨 16m 预应力混凝土空心板桥， 方案二为 12m+24m+12m 变截面连续梁桥，方案三为上承式拱桥，方案四为 3 跨 16m 预 应力混凝土 T 形梁桥。经由多方面考虑，最终确定为预应力混凝土简支空心板 桥为最优方案。
在设计中，上部结构的计算着重分析
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