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推进油缸缸体加工流程 （毛管材料） 40 清洗、组装、预热 80 车一端面、引孔、倒角 60 去应力（进炉） 90 深镗内孔 110半精车（坡口、倒角） 130探伤 140 划线、 钻孔、锪孔 150 清洗、组装、预热 160焊接各附件、保温+探伤 70车（两端修排头） 100半精车 密封档留余量、倒角 120半精车（法兰两端） 170 珩磨 180 精车（两端修车排头） 190精车螺纹、密封档、倒角 200清洗、组装、预热 210 焊接缸底并保温+探伤 清洗、装配 10 下料 30粗车法兰定位台阶外圆 50 焊接法兰 20调质（热处理）+校直 带销轴的缸体加工流程 （冷拔管材料） 40 车左端留量、引孔、倒角、台阶外圆，保证轴销距 50 划各附件的位置线 60 钳（钻孔、锪孔、去毛刺） 70 清洗（各焊接件） 80组装（点焊轴销） 90 预热焊接（接头座、固定板、油路块） 100 预热+焊接（轴销） 110 去应力（进炉） 120 探伤 130 车（两端修排头） 140 精车左端面螺孔、引孔、倒角，保证轴销距 150 精车右端面、坡口、倒角，保证轴销距 10 下料 30 车平右端面、倒角 20 校直+抛丸 160 刮销滚光 170 清洗、组装 预热 180 焊接缸底 并保温+探伤 190 清洗、组装、预热 200 焊接接头座 并保温+探伤 210 配油管焊接+探伤 清洗 、装配 液压油缸的部件——活塞杆加工工艺 活塞杆按结构大致可分为： 1.整体式活塞杆 2.螺纹结构活塞杆 3.杆头与杆体焊接式活塞杆 4.空心活塞杆 5.双缩活塞杆 6.多级缸 典型活塞杆加工工艺介绍： 1.整体式活塞杆 2.螺纹结构活塞杆 3.杆头与杆体焊接式活塞杆 液压油缸的部件——活塞杆加工工艺 整体式活塞杆 螺纹结构活塞杆 杆头与杆体焊接式活塞杆 整体式活塞杆加工流程 （锻件材料） 40 粗铣 （扁司留量） 80 钻深孔 60 调质处理 90 粗磨 （电镀外圆，Ra0.8） 110 粗磨 （电镀外圆） 130 精车（杆体螺纹等） 140 精铣扁司 150 精镗 （杆头内孔） 160 精磨 （电镀外圆） 70 半精车（留电镀磨量、Ra3.2） 100 表面淬火（按图） 120 探伤 （工件表面） 170 抛光 180 电镀 （按图） 190 抛光 清洗、装配 10 备料 （按图锻、正火处理） 30 探伤 20 粗车（外圆留量、球面车成） 50 粗镗（孔留量） 螺纹结构活塞杆加工流程（圆钢材料） 40 半精车（电镀外圆留磨量，Ra3.2） 80 探伤 （表面） 60 淬火 （表面） 90 精车（连接头端面、螺纹、外圆） 110 钳（钻孔、攻丝） 130 精磨（电镀外圆） 140 抛光 150 电镀 （按图） 160 抛光 70 粗磨（电镀外圆） 100 铣扁司 120 精车（另一端面、外圆、螺纹） 清洗、装配 10 备料 （圆钢） 30 调质处理+校直 20 粗车（各外圆，两端面、作中心孔） 50 粗磨（电镀外圆Ra0.8） 杆头与杆体焊接式活塞杆加工流程（圆钢材料） 40 半精车（修排头） 80 去应力（后热保温） 60 清铣、组装、预热 90 半精车（电镀外圆留磨量） 110 粗磨 （电镀外圆） 130 精磨 （电镀外圆） 140 精铣扁司 150 精镗 （杆头内孔） 160 抛光 70 杆头、杆体焊接 （打磨焊缝） 100 探伤 （焊缝） 120 精车（一端面、外圆、螺纹等） 170 电镀 （按图） 180 抛光 清洗、装配 10 备料 （圆钢） 30 调质处理+校直 20 粗车（各外圆，两端面、作中心孔） 50 半精车（端面、坡口） 液压油缸的部件——活塞加工工艺 活塞按安装方式大致可分为： 1.螺母压螺式活塞 2.螺纹连接式活塞 其中螺纹连接式活塞按拧紧方式分为： 1.六方式活塞 2.扁式活塞 3.孔拧紧式活塞 典型活塞加工工艺介绍： 1.六方式活塞 2.孔拧紧式活塞 六方式活塞加工流程 （圆钢材料） 40 热处理 80钳工 （去毛刺） 60 精车（另一端外圆、密封件槽，圆弧过渡） 清洗、装配 70 铣六方 10 备料 （圆钢） 30 粗车（另一端，外圆、内孔留量） 20 粗车（一端，外圆、内孔留量） 50 精车（一端内