中小学生道路交通安全形势和对策建议.pptVIP

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中小学生道路交通安全形势和对策建议

中小学生道路交通 安全形势和对策建议 浙江省公安厅 2007年5月 前言 自汽车问世以来,它与现代文明、经济发展紧密相连.我们在享受汽车带来的快捷、方便的同时,也不断面对交通事故带来的困扰。交通事故,已经超越了自然灾害和疾病,成为人类的第一杀手。百余年来,全世界死于车祸的人数达4000万余人,而且每年以近50万人的速度递增。 我省道路交通安全总体形势 进入20世纪90年代以后,我省的道路交通事故增长明显,到2004年,全年共发生道路交通事故50039起,死亡7549人,受伤50748人,经济损失2.79亿元,死亡人数为历史最高值。 2006年,全省共发生道路交通事故36767起,死亡6619人,受伤42312人,直接经济损失14231.7万元,比去年同期分别下降15.02%、3.81%、12.33%和9.46%。 事故的原因和特点 我省道路交通安全形势十分严峻。一是我省的事故死亡人数处于高位运行状态,列全国第三;二是交通事故造成的损失很大,每年因交通事故死亡的人数要占全部安全生产事故死亡总数的80%以上;三是大量的交通安全隐患存在,特大交通事故时有发生。从省统计局的调查情况看,“交通事故”已经取代了“刑事犯罪”,成为影响安全感的最主要问题,今年乃至今后一段时期我省道路交通安全管理工作面临巨大的压力和挑战。 交通事故的原因分析 1、交通供需矛盾日益加剧。 2、城市路网结构不合理,公路质量低,通行条件差。 3、道路交通工具总体构成不合理,安全性能差。 4、?违反交通法规现象十分普遍,交通秩序不好。 5、政府管理道路交通的整体水平不高。 交通事故特点 机动车驾驶人的违法行为是引发事故的最主要原因。 发生在道路交叉口相撞导致死亡的占总数20%以上。 行人或驾驭非机动车者与机动车碰撞而死亡的人数约占62%。 死亡事故列前三位的同责以上车型是大型货车、小型客车、摩托车。 中小学生事故情况及原因分析 在交通事故中伤亡中,中小学生所占一定的比例,从每年交通事故统计中我们可以看出,中小学生约占死亡人数8%左右。 2006年全省中小学生因交通事故死亡人数达259人,比去年同期减少56人,下降17.18%。 今年以来,中小学生及学前儿童交通事故死亡78人,同比增加7人,上升9.86%。其中中(专)学生交通事故死亡9人,同比增持平,小学生交通事故死亡25人,减少1人,下降3.85%,学前儿童交通事故死亡44人,同比增加8人,上升22.22%。 中小学生交通行为特点 ????1、好奇心好胜心强,敢于冒险。这些在中小学生表现十分突出的心理特点,易于产生盲目的冲动和冒险行为。如好奇心理,会引起穿越隔离障碍,与车辆赛跑,追车扒车,骑车追逐嬉戏等等。盲目侥幸心理会造成胡钻乱窜,截头猛拐,车辆临近突然横穿,骑车撒把,做出一系列的冒险动作。 ???? ??? 事故的原因分析 ??? 一是学校对交通安全重视不够。 ??? 二是家庭对子女教育不够。? ?? 三是职能部门对学生宣传教育效果不力。 ??? 四是农村地区学生出行难问题未能改观。 五是未能对学生形成有效的约束力。 ??? 六是外部环境造成的交通安全隐患。 预防学生交通事故的应对措施 一、法律依据 《中华人民共和国道路交通安全法》 第六条?…教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。? 第三十四条?学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的,应当施划人行横道线,设置提示标志。 第六十四条?学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行,应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。?  二、工作措施 (一)定期排查中小学校周边交通安全隐患,排查结果要建立档案,做到底数清、情况明、基础实、台账全。 (二)加大执法力度,狠抓中小学校周边道路交通秩序的管理,坚决纠正、严厉处罚严重交通违法行为。进一步加大对超速、不按规定让行等交通违法行为的整治力度。落实“在地处交通复杂路段的中小学校上、下学时间,有民警或协管员在校园门口维护交通秩序”的要求,努力减少发生中小学生交通事故的安全隐患。  三、教育行政部门加强学生交通安全工作的建议 (一)落实《道路交通安全法》第六条的规定,将中小学校交通安全教育纳入正常教学计划,保证交通安全教育进学校、进课堂。 (二)中小学校加强对学生的交通安全知识教育,开展多种形式的交通安全教育活动,提高在校学生的交通法制意识和安全意识,提高防范交通事故的能力。每学期至少要组织一次面向学生家长、接送学生亲属的交通安全宣传教育活动,形成学校、家庭和社会共同预防学生交通事故的联动机

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