中国港口哨口管理.pptVIP

客户需求不确定 供应商的不确定 数量和品质不确定 发货时间不确定 成本的不确定 规模经济 需求预测 预测总有误差 预测范围越广、结果就越不准确。 总体预测比单项预测要准确。 保留多少库存 预测如何影响库存水平 F * 港口库存管理 保留库存的原因 需求特点 提前期 产品数量 目标 -服务水平 -最低成本 成本结构 订货成本：固定、可变 置存成本： 保险 维护 税收 机会 影响库存的政策因素 库存 时间 Q 提前期 r 一旦库存水平达到r，分销商就下达Q的订单。 r—再订货点 Q—订货量 F * Q，r的影响因素 港口库存管理 Q，r的影响因素 再订货点r与以下各项呈函数关系: 提前期 平均需求量 需求可变性 服务水平 订货量Q与下列各项呈函数关系 与下达订单的固定成本 库存的置存成本 AVG----每单位时间（天）的平均需求量 STD----每日需求的标准差（来自数学模型计算） LT----补货提前期（天） h----每件商品的每天的置存成本 SL----服务水平，例如95%，表示满足率。 F * 港口库存管理 再订货点包含两个因素 提前期内的平均需求量 LT×AVG 离均差（俗称安全库存） Z×STD×√ LT Z----选自统计表，z=Normsinv(SL) Q= √2× Ｋ×AVG/h K----库存置存成本 h-----订货成本 r=LT×AVG + Z×STD×