GB/T 13860-1992地面车辆机械振动测量数据的表述方法.pdf

中华人民共和 国国家标准 GB/T13860一92 地面车辆机械振动测量数据的表述方法 Mechanicalvibrations- Landvehicles- Methodforreportingmeasureddata 本标准等效采用国际标准ISO8002-1986(E)机《械振动— 陆用车辆测量数据的表述方法》。 1主题内容与适用范围 本标准规定了地面车辆机械振动数据的统一表述方法，并描述了与试验条件有关的仪器系统、试验 车辆和运行条件的基本内容，还规定了对测试数据进行处理时的参数分析的基本内容。 本标准适用于地面车辆和作业机械(及其部件)的结构试验，且适用于测量车辆一乘员界面振动的 表述过程。 本标准适用于测量的原始记录，也适用于估价、汇总、比较或编辑来自原始记录的测量数据的报告 或其他出版物。 本标准不适用于表述从测量数据中导出的任何形式的系统传递函数或其他动力特性。 2 引用标准 GB2298机械振动、冲击名词术语 GB497。汽车平顺性随机输人行驶试验方法 3 定义 本标准采用GB2298中给出的术语和下列定义: 州 消除趋势项 detrending 在时域内消除或减小周期大于记录长度的频率成分的全部处理过程。 2 3 地面车辆 landvehicle 用于运送乘客、货物或设备的自驱动机械，例如小客车、大客车、越野载重汽车或机车车辆等。 3 3 幅值窗 magnitudewindow 时间历程的幅值增量范围，用于计算振动数据的概率密度函数(幅值分布)。 洲 作业机械 workmachine 为改变或传递能量和力来作有用功而设计的自驱动或机动机械。例如:拖拉机、装载机、平地机、挖 沟机或收割机等。另外，还包括为在工地上运送货物、材料和设备而设计的自驱动机械，例如自卸汽车或 叉车等。 4 符号与下标 4门 符号 “一 加速度，m/s; B-一 滤波器的频带宽度，Hz; 国家技术监督局1992一12一10批准 1993一10一01]UN GB/T 13860一92 K 重力加速度，m/s; T— 分析数据的总时间，s; W— 用于计算概率密度函数的幅值窗宽度，以均方根值的比例来表示。 车2 下标x.Y.z 用这些小写的下标来表示直线振动的方向。对于车辆一乘员界面的振动要符合GB497。和其他有 关标准的规定。对于车辆或车辆部件的振动，ax是指车辆前后方向的振动，ay是指车辆左右横向的振 动 ， az是指车辆垂直方向的振动。如需要指出车辆运动的正方向，应与有关的国家标准相符合。 本 勺 口 下标rr,,r, 用这些小写下标表示车辆绕X,Y,Z轴的旋转运动，也就是车辆的侧倾、俯仰和偏摆运动。 小 月 月 用大写字母下标表示测量部位。 5 统一的表述方法 5.1谱数据的表示 谱数据的曲线或表格应与表1内容相一致。 表 1 数据类型 形 式 刻 度 1/3倍颇带宽的均方根加值(未加权)与颇率的关系曲线 车辆一乘员界面全身手嘴 (与GB497。一致)倍频程或1/3倍频带宽的均方根加 速度值(未加权)与频率的关系曲线 其 他 加速度功率谱密度与频率的关系曲线 双线性轴U 注:1)如果数据范围太大，使用线性刻度不方便时，加速度功率谱密度曲线可用双对数刻度形式画出。对数刻度通 常用来表示按各种比例带宽所分析的数据。 对于谱数据的曲线或表格，曲线图或表格所给出的信息应包含6.1,6.2,6.3,7.1e,7.1d,7.le, 8.2a,8.2