汽车维修实训基地建设方案设计.doc

WORD格式分享 精品资料整理 （一）汽车维修实训基地建设方案 提示： 一、背景：1、汽车维修人才需求分析；2. 汽车维修实训基地建设规划；3.实施的基础条件。 二、建设的主要内容：1、汽车维修实训基地的基本功能与组成；2、汽车维修实训基地的总体规划；3、各功能区建设的目的及指导思想；4、各功能区所需设备清单（总价1012.447万元）。 三、保障措施：1.机构设立；2.制度建设；3.过程管理； 四、建设效果分析：1．容纳实训人数有效提高，可以满足州内对汽车维修实训需要；2．增强社会服务能力。 一、背景 根据《黔西南州“十二五”工业六大产业发展规划》、《黔西南州“十二五”工业园区（产业聚集）发展规划》相关要求，以及2011年，汕昆高速公路黔西南段将建成通车，晴隆至兴义高速公路建成通车，黔西南州通车高速公路将达198公里，未来5年内，黔西南州境内将有六条高速公路相继贯通，国道324线、320线穿过州境内，成为汽车运输两大动脉，是云贵地区通向东部沿海最近的陆上交通线。 1.汽车维修人才需求分析 贵州省是经济欠发达地区，交通运输一直是制约我省社会经济建设的瓶颈。贵州省 “十一五规划”中明确提出要大力发展“建设现代交通运输体系”，据贵州省交警部门和省运管局的数据统计，至2010年我省汽车保有量已达到206.5万辆，黔西南州机动车保有量为34.66万辆。全省有7949家汽车维修企业和113家汽车销售服务公司，其中一类维修企业251家，二类维修企业1013家。从事汽车维修服务的人员41843人，其中技术负责人员3450人，质量检测人员4666人，其他维修人员33727人。在这些汽车维修企业中具备高级工、技师、高级技师资质的专门技能人才总共不到10％。目前我省现有10家以上院校开办了汽车类中高职专业，年招生2000余人，而随着汽车行业的发展，我省汽车保有量按每年20万辆递增，我州汽车保有量按每年1.2万辆递增，其中私家车主成为主要的消费群体，这将导致对汽车品牌、性能和个性化的需求发生根本性的变化，同时随着汽车后市场服务的延伸，与汽车维修专业相关的汽车保险与理赔、旧机动车鉴定与评估等岗位人员的需求量也正在增大。未来二年内我省汽车行业各类维修、服务及管理岗位的技能型人才需求达1万余人，我州汽车行业各类技能型人才需求达1000余人。 2. 汽车维修实训基地建设规划 黔西南技师学院汽车维修实训基地建设规划如下： （1）实验实训条件：在现有实验实训的基础上，整合现有资源，依靠中央和地方财政资金投入，通过增加设备台套数完成6个能符合现代汽车维修人才学习需要的实训工作区，将整个实训工作区的年接纳中、长期汽车维修技能人才的容量提升到1000人次/年。 （2）师资队伍建设：采用“走出去、引进来”的方式加强整个实训基地师资建设，项目建成后专业师资队伍达到20人，其中50%以上的人拥有汽车维修技师以上职业资格证书，能充分满足开展汽车维修实训的需要。 （3）课程开发：建设项目完成后，能制定和编写2-3门汽车维修技术最新发展趋势的实训教材。 （4）对外技能培训及职业资格认定：在现有的对外培训机构和职业资格认证机构的基础上，积极增加对外培训工种开展职业资格认定。预计建设项目完成后，年对外培训及技能鉴定达1200人次/年。 3.实施的基础条件 （1）人员条件 按照“企业引进与在职培养相结合，专职与兼职互补”的思路，目前，黔西南技师学院拥有汽车维修稳定的专兼职教师团队，共计教师18人，全部为“双师”型专业教师，构成了一支年龄结构合理、具有丰富专业教学和实践经验的教学团队（参见表1）。 表1 黔西南技师学院汽车维修实训基地教学团队一览表 序号 姓名 年龄 学历 职称 工作单位 职业资格等级 1 况照祥 42 研究生 副教授 黔西南技师学院 汽车维修高级技师 2 梁大鸿 32 本科 副教授 黔西南技师学院 汽车维修高级技师 3 杨庆堂 40 研究生 高级工程师 贵州顶效开发区旭辉汽车服务有限公司 汽车维修高级技师 4 罗厚成 30 研究生 讲师 黔西南技师学院 汽车维修技师 5 袁晓征 33 研究生 讲师 黔西南技师学院 汽车维修技师 6 王一锋 35 研究生 软件工程师 黔西南技师学院 汽车维修技师 7 刘安尧 46 本科 副教授 黔西南技师学院 汽车维修考评员 8 姚忠安 43 本科 副教授 黔西南技师学院 汽车维修考评员 9 陈 琳 42 本科 副教授 黔西南技师学院 汽车维修考评员 10 罗 赛 46 本科 副教授 黔