珠海市斗门区区域有房地产市场调研分析报告.pdf

珠海市.斗门区——市场调查报告 目 录  斗门区基本概况  交通概况  经济概况  产业结构数据分析  市场分析  总结 一、斗门区基本概况 斗门区是广东省珠海市辖区，位于珠江三角洲西南端，珠海市的西部，东连中山市，北倚江门市， 与澳门水域相连，介于东经 113°0.5′至 113°25′ ，北纬21°59′至 22°25′之间，即磨刀门到崖门之间， 从赤鼻岛至白蕉七围交界线，东西之间最宽 33.4 公里。人口约 35 万人，以客家人为主，外来人口次 之。 2018 年 9 月，《2018 年中国百强区发展白皮书》在京发布，白皮书以高质量发展为导向，综合 评析了全国 968 个地级市市辖区发展情况，并以统计数据为依据，量化评选出 2018 年中国百强区， 其中斗门区位列第 22 名个房地产楼盘、86 家公民办学校、2 家大型综合性医院和 5 个大型公园，镇 内生态村覆盖率达87.5%。 二、交通概况 斗门区位于珠江三角洲西南部，珠海市西部（东经 113°05′至 113°25′、北纬 21°59′至 22°25′ ），磨刀门到崖门之间。从赤鼻岛至白蕉七围交界线，东西之间最宽33.4 公里，总面积 674.8 平方公里。斗门区东连中山市，北倚江门市，与澳门水域相连。 交通运输 港口 ：斗门及其周边有斗门、珠海、九洲、湾仔、万山等5 个一类港口口岸。其中斗门港 有 3000 吨泊位码头4 个，货运码头面积 11 万平方米，年吞吐量 15 万标准箱，近期将发展 为 30 万个标箱。 珠海港是中国沿海主枢纽港，距大西国际水道仅 1 海里，航线联通全球，已投入使用有 2 个 2 万吨泊位、1 个 8 万吨石化公用码头，两个 5 万吨级集装箱码头也分别在 2008 年底和 2009 年 6 月完成。目前已有各类码头泊位 20 个，预计未来 5 年，年货物吞吐能力将超过 8000 万吨。斗门港、九洲港、香洲港每天有 30 多班快船直达香港、深圳。 铁路 ：境内已动工修建广珠铁路，2011 年建成通车，与已建成的珠海机场、珠海港及西 部沿海高速公路和江珠（江门至珠海）高速公路相配套。 机场 ：斗门距珠海机场20 千米，珠海机场已开通国内航线 30 多条，每天有航班飞往北 京、上海等国内主要大中城市。2008 年旅客吞吐量 90 万人次，货邮吞吐量 1.14 万吨，远小 于它的设计容量 1200 万人次/年和 60 万吨/年，发展潜力很大。周边还有香港、澳门、广州、 深圳等 4 个现代化空港，通往全国和世界各地。 高速公路 ：广州—深圳—珠海（广深珠）高速公路已通车，从斗门到珠江三角洲任何一 个地级市车程不超过 2 小时。境内有西部沿海高速公路珠海段（阳江—珠海）和江珠高速公 路（江门—珠海） 三、经济概况 斗门区毗邻港澳，靠近高栏港和珠海机场，西部沿海高速公路、江珠高速公路贯通全境， 正在建设的广珠铁路、机场高速公路、高栏港高速公路将使港口、机场的资源和功能辐射到斗 门区广阔腹地。区内国家高新科技产业开发园区的新青工业园产业集聚效应凸现，市委、市政 府委托斗门区管理的富山工业园发展迈入快车道，全区初步形成了以世界 500 强企业伟创力 以及汉胜科技、方正科技为龙头的电子信息产业集群，以格力电器为龙头的家用电器产业集群， 以玉柴机器为龙头的船舶和海洋工程装备制造产业集群。 斗门区作为地处南海之滨的“水果之乡”、“海鲜之乡”，是国家食品安全示范区和中国农 学会国内首个授牌的“都市型现代农业示范区”。“斗门沙虾”、“五山青蟹”、“白蕉海鲈”、“鹤 洲莲藕”、“白藤湖西芹”、“乡意浓有机米”等绿色农产品畅销海内外，2010 年全区农业总产 值 37.81 亿元。区内山、田、河、海相拥的大沙田水乡风光旖旎，御温泉、黄杨山、金台寺、 斗门镇明清古街、接霞庄、黄氏大宗祠等成为深受欢迎的文化民俗和生态旅游好去处。与中国 科学院近代物理研究所和中山大学等签订合作发展框架协议，现代农业和生态旅游产业发展前 景广阔。 斗门区——历年经济 GDP （亿元） 2017年 2016年 2015年 2014年