跨邯黄铁路连续梁吊装方案.doc

完美WORD格式整理 PAGE 4 专业资料分享 完美WORD格式整理 专业资料分享 新建石家庄至济南铁路客运专线站前工程SJZ-4标段 跨邯黄铁路连续梁吊装方案 中铁十四局集团有限公司 石济铁路客运专线项目经理部 二〇一四年九月二十 完美WORD格式整理 专业资料分享 完美WORD格式整理 专业资料分享 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc399443797 一、编制依据 PAGEREF _Toc399443797 \h 1 HYPERLINK \l _Toc399443798 二、编制原则 PAGEREF _Toc399443798 \h 1 HYPERLINK \l _Toc399443799 三、工程概况 PAGEREF _Toc399443799 \h 2 HYPERLINK \l _Toc399443800 四、吊装方案 PAGEREF _Toc399443800 \h 2 HYPERLINK \l _Toc399443801 五、临近既有线施工安全保证措施 PAGEREF _Toc399443801 \h 7 HYPERLINK \l _Toc399443802 六、吊车等机械设备倾倒应急预案 PAGEREF _Toc399443802 \h 11 跨邯黄铁路连续梁吊装方案 一、编制依据 1、《时速250km客运专线铁路轨道预应力混凝土连续梁（双线）》（通桥（2008）2261A-Ⅶ) 2、《双线圆端形实体桥墩》(40+64+40m预应力混凝土连续梁)（石济客专桥通-Ⅱ-08） 3、《连续梁附属设施》（石济客专桥通-Ⅰ-10） 4、《衡景特大桥施工图》（石济客专施桥-8） 5、国家和铁道部相关方针政策、技术规范、规程和验收评定标准、施工指南等。 6、现行铁路施工、材料、机具设备等定额；现场调查报告及放样核对资料、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。 二、编制原则 1、保证质量、工期、安全、环保目标和经济指标。 2、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及国家各部委关于安全生产的有关规章制度，确保施工安全。 3、施工中贯彻落实《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路建设工程安全生产管理办法》、《铁路营业线施工及安全管理办法》、《铁路工程劳动安全卫生设计规范》、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》及国家、铁道部其他有关安全生产的规范、制度、办法。严格执行各项操作规程、严格按照规章作业，保障施工安全。 4、确保施工按期完成的原则。优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，实行并行操作、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产,根据施工总工期要求编制施工计划，以此为前提配备劳动力、材料、机械设备。 三、工程概况 衡景特大桥40+64+40m跨邯黄铁路连续梁，墩号690#～693#，里程为DⅡK135+683.78～DⅡK135+829.18。主墩691#墩高为16.5米， 692#墩高为17米。边墩690#墩、693#墩高为22米。主墩承台为两层，下层尺寸为14.6m×14.6m×3.5m、上层尺寸为9.6m×11.2m×3m；边墩承台为两层，下层尺寸为9.1m×12.5m×2.5m、上层尺寸为5.4m×9.6m×1.5m。 四、吊装方案