基于GIS的电子商务配送中心选址分析-交通运输规划与管理专业论文.docxVIP

论文独创性声明 本人声明 : 本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行 研究工作所取得的成果。除论文中己经注明引用的内容外，对论文的 研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明 。本论 文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成 果。 本声明的法律责任由本人承担 。 论文作者签名 : 丁高 201; 年 5 月2斗 日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归 属学校。学校享有以任何方式发表 、复制、公开阅览、借阅以及申请 专利等权利。本 人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的 学术论文或成果时，署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名 : J 高 川年 5 月归 导师签名， ?钊民 川， 年 5 月巧 摘 要 网购的热潮快速袭来，中国的电子商务市场迅速扩大，电子商务的配送瓶颈 逐渐出现。配送难、配送慢的问题越来越多，使得很多电子商务企业纷纷转向物 流领域。而配送中心的选址直接影响着整个配送系统的运作效率、成本收益和客 户服务水平。以电子商务的需求分布、运输条件和自然条件等因素为制约条件， 满足配送时间最短、配送成本最低成为配送中心选址的主要目标。GIS 作为强大 的空间分析工具，使得以地理信息系统为依托的配送中心选址决策更加智能化， 合理化。 本文收集了国内外电子商务的配送中心现状，界定了电子商务配送中心的概 念，有针对性地做出电子商务配送中心选址的原则、条件和目标。全面整理了选 址的各种理论与模型，分析不同模型的应用条件和优缺点，确定本文与 GIS 相 结合的选址模型。分析中国电子商务需求现状，并对需求区域做出聚类分析，得 出 5 个条状等级区域。以其中最高需求区域为例，借助 GIS 研究大区域范围内 的选址布局的方法，提出单设施选址和多设施选址两种方案。单设施选址利用 GIS、最短路和重心法求出，多设施选址利用 GIS、时间满意度函数、P-中值和 启发式算法得出。最终将这两种方案以成本和时间有效性为依据作评价得到最终 高需求区域的选址地点为杭州、郑州和广州这三地。在利用 GIS 时，收集需求 订单量、道路等级条件、路线长度条件、需求时间条件、配送费用等数据和属性， 建立数据库。这种选址方法能够有效地避免传统选址模型对于距离测算的不准和 主观性过强的缺陷，做到定性与定量相结合，科学合理，并且能够对电子商务企 业的物流系统规划提供整体思路，从全国范围着眼进行配送中心的选址布局。 关键词：GIS，配送中心，选址模型 Abstract With online shopping spreading quickly, China’s e-commerce market is rapidly expanding; the e-commerce distribution bottlenecks gradual emerge. Distribution is more and more difficult, the problem of slow distribution makes a lot of e-commerce businesses have turned to the field of logistics. The location of the distribution center has a direct impact on the operational efficiency of the entire distribution system, cost-benefit and customer service levels. As constraints with the need of the e-commerce distribution, transport conditions and natural conditions and other factors, to meet the shortest delivery time, minimum distribution costs become the main target of the distribution center location. GIS as a powerful spatial analysis tools, make distribution center location decisions rely on geographic information systems more intelligent and rational. We collected the status of domestic a