基坑钻孔灌注桩护施工方案.docVIP

青钢原料场2#汽车受料槽基坑围护施工组织设计 PAGE 22 PAGE 2 上海浦江勘查工程有限公司 工程概况 工程简介 工程名称：青钢原料场2#汽车受料系统工程 建设单位：青岛钢铁有限公司 勘察单位：青岛捷利达地理信息集团有限公司 投标单位：上海浦江勘查工程有限公司 拟建2#汽车受料槽基坑围护项目位于山东省青岛市黄岛区泊里镇董家口产业区。拟建项目由汽车受料槽、皮带机坡道及周边办公实验室组成。本工程±0.00相当于绝对标高+4.20m，场地自然地坪相对标高+3.90m。 围护工程概述 本工程基坑开挖面积约2836m2，围护总周长约320m，基坑较长，近似于“酒瓶型”。 基坑汽车受料槽挖深9.5m，集水井落深1.0m，皮带机坡道由东向西依次挖深从0.385m～9.2m。 根据本工程周边环境条件、场地地质条件、基坑挖深等综合考虑，本工程围护结构形式采用钻孔灌注桩+止水帷幕+一道水平内支撑的支护形式。汽车受料槽坑底以下3.0m采用采用压密注浆满堂加固。 周边环境概述 基坑东侧：基坑开挖边线与用地红线最小距离为70.72m，红线内分布有待建基础，距离基坑开挖边线最近约41.05m，大于3倍基坑开挖影响范围。 基坑南侧：基坑开挖边线与用地红线最小距离为7.90m，用地红线外为空地，用地红线内分布有待建本工程办公实验室、除尘室等，距离基坑开挖边线最近约3.65m，分布在基坑影响范围内。 基坑西侧：基坑开挖边线与用地红线最小距离为93.9m，红线内目前为空地。 基坑北侧：基坑开挖边线与用地红线最小距离为10.56m，红线外分布有已建纬四路，道路宽约22.0m。 主要施工、内容 1、围护工程 钻孔灌注桩排桩、高压旋喷桩止水帷幕、压密注浆坑内加固、609*16钢支撑、钢筋混凝土圈梁、H型钢钢立柱、护坡面层、深井降水等，具体工程量如下： 基坑围护结构工程量 项目名称 工程量 备注 φ800高压旋喷桩 4228m3 P O .42.5级,水泥掺量25% 钻孔灌注桩 2220m3 砼等级：水下C30 圈梁 250m3 砼等级：C40 钢管支撑 235T 609*16 H型钢立柱 23T H400*400*13*21 压密注浆封底加固 6906m3 护坡面层 1280m2 砼等级C20 深井 11口 注：（1）本工程量仅作参考，最终工程量以施工图为准。 工程目标 1、工期目标 计划工期45日历天。（具体以甲方安排为准） 2、质量目标 工程质量确保一次性验收合格及通过登记备案。质量标准的评定以国家及山东省地方规定的相关规范或行业质量检验评定标准和合同文件中的工程规范为依据。 3、安全及文明施工目标 施工期间无重大安全事故。 4、环境管理目标 施工现场周围扬尘检测达到国家与地方标准等；白天夜间施工噪音达到国家及山东省相关规定；避免夜间施工灯光对周边住户的影响。 5、施工现场泥浆、渣土、生活垃圾处置目标 严格按照山东省政府和青岛市政府的有关要求，做好对施工过程中产生的泥浆、渣土、生活垃圾规范运输处理等工作；加强施工工地的管理，施工大门落实车辆进出的清洁措施，做到随时冲洗外出车辆。 地质、水文资料 1、本工程位于山东省青岛市黄岛区泊里镇董家口产业区，拟建场地地形较平坦，原为盐田和虾池，勘察时已回填，勘察时孔口处标高最大值为4.31m，最小值为3.60m，孔口处相对高差为0.71m。场区地貌单元类型为滨海沉积地貌。 2、场地地基土分布情况 ①层素填土（Q4ml）：（对应于青岛标准层第 = 1 \* GB3 ①层） 黄褐色，黄色，稍湿～湿～饱和，表层主要由花岗岩、花岗片麻风化岩屑、粘性土等组成，其中27#孔表层含20cm的水泥地面，下部含碎石、块石较多，粒径可达10～30cm。 据调查，该层填土回填约6.0年。场地内普遍揭露，厚度:0.80～3.70m,平均1.93m;层底标高:0.28～3.19m,平均1.99m;层底埋深:0.80～3.70m,平均1.93m。 ②层淤泥质粉质粘土（Q4mh）：（对应于青岛标准层第 =4 \* GB3 ④层） 青灰色，灰黑色，流塑，无光泽，韧性差，干强度低，局部钻孔夹粉细砂、淤泥质砂或淤泥质粉土薄层，具臭味，内有少量贝壳。 场地内普遍揭露，厚度:6.30～11.20m,平均8.78m;层底标高:-11.01～-7.69m,平均-9.58m;层底埋深:11.90～15.00m,平均13.50m。 ②-1层含淤泥质细砂（Q4mh）：（对应于青岛标准层第 =4 \* GB3 ④层） 灰黑色，青灰色，饱和，松散，分选一般，磨圆一般，局部钻孔夹淤泥质粉质粘土薄层，有臭味，内有较多贝壳，含淤泥5%～20%。 场地内普遍揭露，厚度:0.80～4.40m,平均2.79m;层底标高:-3.78～-0.88m