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汽车电气火灾原因及其预防对策

汽车电气火灾原因及其预防对策 ????????????????????????? ? 来源:长春消防网?????????? 徐晓鹏   摘要:汽车电气系统的火灾原因总体上分两类。一类是电器设备火灾,另一类是线路火灾。汽车电气系统引发的火灾,火灾发生速度快,难以控制,还易引发爆炸。   为了有效的杜绝汽车电气系统引发的火灾,脉冲超细干粉灭火装置的诞生,能够做到汽车火灾发生时,不用人员亲自操作,就能自动灭火。除此之外,这种装置还满足了电信、电力、冶金、煤炭、化石等工业领域的消防需求。   关键词:汽车电气火灾电器设备火灾线路火灾脉冲超细干粉自动灭火装置   当前随着人们生活水平的提高,汽车已逐步“飞入寻常百姓家”,成了人们外出办事,旅游等不可缺少的交通工具。一方面给人们的生产、生活带来了便利,另一方面它带来的安全隐患也不容忽视,汽车运输火灾呈逐渐上升趋势。   1998年2月13日6时10分,广西宜州市矮山乡个体司机驾驶40座单通道卧铺大客车(桂M0115)行至广深高速公路17公里+800米处,由于车辆严重漏油,柴油遇发动机高温起火造成死亡40人,伤6人,直接财产损失11.2万元。   2001年4月9日11时,汕尾市海丰县司机施云成驾驶大客车(粤ND0323),在途径深汕高速公路B线60公里处,突然起火,烧死25人。   2005年2月24日21时浙江省嘉善客运公司一辆牌号为浙FA3855的金龙旅行车途径江苏省境内宁会高速公路江浦路时,突然发生爆炸,爆炸造成17人死亡,5人受伤。   据有关资料显示,目前全国共发生各类汽车运输火灾6800多起,死164人,伤2914人,造成直接经济损失2.4亿元,因此,加强汽车运输火灾的预防刻不容缓,必须加大力度,采取有效手段遏制汽车运输火灾的发生。   1、汽车电气系统引发火灾的原因   汽车电气系统的火灾原因总体分两类。一类是电器设备火灾,另一类是线路火灾。电器设备火灾是指电器设备自身丧失其原有的机能,包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子元件的击穿、老化、性能减退等原因引起。线路火灾主要包括,短路、过负载、接触不良和漏电故障等原因引起。   1.1汽车电气系统引起火灾的客观原因   汽车电气系统火灾与工作条件有直接关系。主要表现在大范围的温度和温度变化、波动电压和剧烈的振动以及尘土、水汽的侵蚀等条件有关。   1.2汽车电系统引起火灾的具体原因   1.2.1电气线路短路起火。汽车中各种电器的连接都是按着规定要求导线连接的。汽车长时间使用后,由于振动、摩擦或受机械力作用,使导线绝缘层破损造成短路;被油污腐蚀、受局部高温作用使线路绝缘老化,失去绝缘能力造成短路;司机、维修人员乱接、误接线路造成短路。上述原因造成的短路打火、产生的高温和电火花引燃电线、油污、汽车燃料及其它可燃物起火。   1.2.2导线与电器连接处接触不良松动打火、接触电阻过大发热起火。   电气线路连接不实、松动打火;接点氧化、腐蚀接触电阻过大发热。上述原因致使接点燃蚀、溶化产生高温,引燃导线绝缘、燃料、油污等可燃物引起火灾。   1.2.3电气线路超负荷引起。汽车上各部位电气线路的导线,都是接着汽车中各种电气的容量标准选择导线的截面配置的。若接入额外的电器设备,特别是功率较大的设备,就使导线超负荷运行,导致导线高温发热引起火灾。如在原线路中加报警器、防盗器、音响、增光器、电热垫等电器,致使线路超负荷起火。此外,有的司机在改换蓄电池位置后,在选择新电线时截面过细,致使导线过载引燃电线起火。   1.2.4汽车电器设备故障引起。汽车里设有相应的电器设备,保证汽车发动、行驶和供司机、乘客使用。若安装使用不当、维修不及时,发生故障引起火灾。   (1)逆流切换器失灵,使蓄电池内的电流倒流,引起导线和发电机线圈产生高温而引火。   (2)调压调节器引起。调压调节器触点故障或车辆被泥陷时,发动机高速运转,发电、充电量急增,线圈过热短路起火。   (3)汽车的点烟器出现故障,不能和底座电源脱开,产生高温点燃周围的可燃装饰物引起火灾。   (4)点火开关长时间未关闭或启动挡失灵引起。   (5)发电机定子绕组(线圈)或磁场绕组短路;发电机输出线接触电阻过大过热引燃绝缘起火。   (6)

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