基于滞后效应的轨道不平顺与车体振动间的相关性-重庆理工大学学报.PDF

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基于滞后效应的轨道不平顺与车体振动间的相关性-重庆理工大学学报

第32卷 第5期 重 庆 理 工 大 学 学报(自然科学) 2018年5月 Vol.32  No.5 JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience) May2018  doi:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.05.016 本文引用格式:石玉红,何平,耿绮灵,等.基于滞后效应的轨道不平顺与车体振动间的相关性研究[J].重庆理工大学学报(自然科学), 2018(5):104-109. Citationformat:SHIYuhong,HEPing,GENGQiling,etal.CorrelationStudyBetweenTrackIrregularityandVehicleBodyVibrationBasedonLag Effect[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2018(5):104-109. 基于滞后效应的轨道不平顺与 车体振动间的相关性研究 石玉红,何 平,耿绮灵,高薇薇 (西南交通大学 数学学院,成都 611756) 摘   要:基于轨道不平顺对车体垂向振动的影响存在滞后性的特点,研究了轨道不平顺与 车体振动的相关性。通过“变量筛选”,对数据8步移动平均处理进行“变量滤波”、“关系滞后 效应处理”等一系列的技术处理,建立了变滞后量回归模型,改善了二者之间的拟合效果。绘制 变滞后的垂直加速度与其估计值的对比线图,通过更直观地分析发现两者变化趋势基本一致, 各区域内两者的极大值、极小值基本同步。 关 键 词:轨道不平顺;滞后效应;变量滤波;变滞后量回归模型 中图分类号:O213.2;U2939  文献标识码:A 文章编号:1674-8425(2018)05-0104-06 CorrelationStudyBetweenTrackIrregularity andVehicleBodyVibrationBasedonLagEffect SHIYuhong,HEPing,GENGQiling,GAOWeiwei (SchoolofMathematics,SouthwestJiaoTongUniversity,Chengdu611756,China) Abstract:Basedonthattheinfluenceoftrackirregularityonverticalvibrationofcarbodyexists hysteresischaracteristics,thecorrelationbetweentrackirregularityandcarbodyvibrationisstudied. By“variablescreening”,andthatthedataisprocessedby8stepsmovingaveragemethodto “variablefiltering”and“Relationallageffectprocessing”andaseriesoftechnicaltreatments,a changinglagregressionmodelisestablished.Itimprovedthefittingeffect.Anditdrawsacontrast chartbetweenthechanginglaggedverticalaccelerationanditsestimatedvalue.Themoreintuitive analysisshowsthatthetrendsofthetwochangesarebasicallythesame,andthemaximumand minimumpointsofthetwoarebasicallysynchron

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