内河船舶船员轮机专业实际操作考试规范方案.docVIP

WORD完美格式编辑 专业资料整理 内河船舶船员轮机专业实际操作考试规范 一、机电设备设备操作与管理 （内河船舶上轮机长/大管轮/二、三管轮/轮机员） 1、实操考试目的 通过评判使被评判者得到检验，看其是否满足中华人民共和国海事局《内河舶员适任考试与评判大纲》对船员所规定的实操、实作技能的要求。 2、实操考试内容 2.1 船舶主柴油机操作管理 2.1.1 船舶主柴油机备车操作 2.1.2 船舶主柴油机启动后的参数监测和调整 2.1.3 船舶主柴油机修理后的参数监测和调整 2.1.4 船舶主柴油机定速后的管理 2.1.5 船舶主柴油机完车操作 2.2 发电柴油机及电站的操作与管理 2.2.1 发电柴油机启动及停车操作 2.2.2 发电柴油机的运行管理 2.2.3 船舶电站的操作 2.2.4 并联运行发电机组的负荷转移及分配 2.2.5 发电机组的解列 2.2.6 酸性蓄电池的维护保养 2.2.7 发电柴油机及电站修理后检查与调试 2.3 船舶辅锅炉、冷炉点火的操作与管理 2.3.1 辅锅炉点火前的准备工作 2.3.2 辅锅炉点火升汽 2.3.3 辅锅炉运行管理 2.3.4 辅锅炉停火操作 2.4 活塞式空气压缩机操作与管理 2.5 分油机的操作和运行管理 2.6 舵机的操作和运行管理 2.6.1 舵机的日常运行管理 2.6.2 舵机的应急操作 2.6.2 舵机修理后的操作与调试 2.7泵系操作 2.7.1 生活水系统 2.7.2 舱底水系统 2.7.3 消防水系统的效能试验 2.8制冷系统的操作与管理 2.9船舶轴系日常管理 2.9.1 尾轴润滑 2.9.2 尾轴密封 2.9.3 船用齿轮箱的日常管理 3、评判要素及标准 3.1 船舶主柴油机操作管理 3.1.1 船舶主柴油机备车操作 .1 评判要素 （1）压缩空气系统操作 （2）主柴油机暖机操作 （3）主柴油机备车时滑油系统操作 （4）主柴油机备车冷却系统操作 （5）主柴油机备车燃油系统操作 （6）主柴油机转车与冲车 （7）主柴油机启动与试车 .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（合格） （2）操作及叙述较差或差（不合格） 3.1.2 船舶主柴油机启动后的参数监测和调整 .1 评判要素 （1）冷却水温及压力检测及调整 （2）燃、滑油压力及温度检测与调整 （3）增压器增压压力及温度检查 .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（合格） （2）操作及叙述较差或差（不合格） 3.1.3船舶主柴油机修理后的参数监测和调整 .1 评判要素 （1）对修理或更换的部件的监测方法 （2）调试阶段对磨合试验的要求 .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（合格） （2）操作及叙述较差或差（不合格） 3.1.4 船舶主柴油机定速后的管理 .1 评判要素 （1）巡回检查 （2）液位及温度检查 （3）增压系统检查 .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（合格） （2）操作及叙述较差或差（不合格） 3.1.5 船舶主柴油机完车操作 .1 评判要素 （1）停机 （2）完车操作 .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（合格） （2）操作及叙述较差或差（不合格） 3.2发电柴油机及电站的操作与管理 3.2.1发电柴油机启动及停车操作 .1 评判要素 （1）发电柴油机启动前的准备工作 （2）发电柴油机的冲车、试车、起动 （3）按柴油机停车程序完成停车操作 .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（合格） （2）操作及叙述较差或差（不合格） 3.2.2发电柴油机的运行管理 .1 评判要素 （1）巡回检查 （2）液位及温度检查 .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（合格） （2）操作及叙述较差或差（不合格） 3.2.3 船舶电站的操作 .1 评判要素 能在2分钟内并上车且合闸瞬间电压差、频率差、相位差在允许范围内，同时待并机不产生逆功率。 .2 评判标准 （1）操作及叙述准确、熟练或比较熟练（合格） （2）操作及叙述较差或差（不合格） 3.2.4 并联运行发电机组的负荷转移及分配 .1 评判要素 能在2分钟内完成手动功率分配及频率调整，要求∶ΔP≤5%Pe，Δf≤0.2Hz。 .2 评判标准