法国AMX莱尔主战坦克.PDFVIP

法国AMX 莱尔主战坦克 国别 法国 名称 AMX 莱尔主战坦克 AMX Leclerc Main Battle Tank(原名为EPC 坦克， 为Engin Principal de Combat 的缩写) 研制单 伊西莱穆利诺制造厂 位 Atelier de Construction dlssy-les-Moulineaux,FR 生产单 罗昂制造厂 位 Atrlier de Construction Roanne,FR 现状 研制 概述 AMX 勒克莱尔主战坦克研制工作始于1978 年，1983 年进入技术验证阶段， 1986 年1 月30 日被命名为AMX 勒克莱尔坦克，以纪念法国菲利普·勒克 莱尔(Philippe Leclerc)元帅。 技术验证阶段共研制了5 辆部件试验车，1 辆用于悬挂装置试验，3 辆用于 动力传动部件试验，1 辆用于武器系统试验。1986 年夏季，在进行动力传 动部件试验的3 辆试验车上安装了带有全部样品部件的炮塔总成，在卡普 蒂厄试验中心进行功能论证试验。正在研制中的6 辆样车计划1989年制成。 原计划第一辆生产型AMX 勒克莱尔坦克于 1991 年年底出厂，到 1995 年 年产量达到110 辆。 法国研制该坦克的目的，一方面为了满足本国陆军对主战坦克的需要，为 替换正在服役的AMX-30B2 坦克，陆军总共需要 1400 辆勒克莱尔坦克； 另一方面可用于出口。陆军估计，实现上述计划(包括弹药费用) 的总费用 为350 亿法郎，每辆坦克的成本(不包括弹药费用)达2200 万法郎。 法国计划，当勒克莱尔坦克产量达到200 辆时，要对该坦克进行改进，改 进项目包括采用安装在平衡肘内的“肘内”式液气悬挂装置、全天候目标自 动跟踪器、测量1000m 距离上风向及沿弹道风速的激光测速计，观察及射 击使用的电视设备以及声控装置。克鲁泽(Crouzet)公司的声控装置可以帮 助乘员完成的任务有旋转炮塔、选择电台频率、提供要求的弹药、报靠燃 料状况信息等。 结构特点 一、总体布置 该坦克样车为箱形可拆卸式结构，驾驶舱在车体左前部，车体右前部储存 炮弹，车体中部是战斗舱，动力传动舱在车体后部。 样车炮塔带有尾舱，安装在车体中部上方。 武器系统 1.主要武器 该坦克安装1 门120mm 滑膛坦克炮，身管长度为口径的52 倍(即6.24m)， 由法国地面武器工业集团(GIAT)研制，采用了先进的制造工艺，例如，炮 管自紧和内膛镀铬。身管长度比联邦德国豹2 坦克120mm 火炮的5.3m 几 乎长1m，穿甲弹初速也比豹2 坦克高6%左右。炮尾经过重新设计，后坐 距离较小。 该炮装在炮塔上，随炮塔 360°旋转，还可以在-8°～＋20°范围内俯仰。炮 塔旋转采用30kW 直流电动机驱动，有40°/s 的最大回转速度和较精确的瞄 准速度，还可以实现无声监视。 120mm 火炮配有自动装弹机，装弹机安装在炮塔尾舱中，装填储存在尾舱 中的炮弹，尾舱可储存炮弹24 发。该装弹机由克勒索·卢瓦尔(Creusot-Loire) 工业公司研制，自重600～650kg 。 2.炮弹 法国研制的120mm 滑膛炮可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹， 这两种炮弹均为整装弹，采用半可燃药筒。 尾翼稳定脱壳穿甲弹为长杆型，弹长比联邦德国豹 2 坦克 120mm 同类弹 长30%，初速为1750m/s，在4000m 距离上可击穿北约3 层重型靶板，有 效射程达3000m。多用途破甲弹的初速为1170m/s。 此外