第一讲技师考核方案.pptVIP

汽车职业教育的现状 1998年原国家教委在《面向21世纪深化职业教育改革的意见》中提出了职业学校要加强“双师型”教师队伍建设的要求。时下，人们对中高职教师以“双师型”为培养目标几乎已达成共识，但对“什么是‘双师型’的中高职师资”的问题还没有一个统一明确的答案。 对“双师型”教师概念的界定 所谓职业院校教师 就是各级各类大中专 职业院校中既能讲授专业知识、又能开展专业实践；既能引导学生人格价值、又能指导学生获得与个人个性匹配的职业的一种复合型教师 二、申报条件 1、取得本职业三级（高级工）资格证书后从 事本职业连续工作4年以上； 2、高级技工学校相同专业毕业生取得本职业三级（高级）资格证书后连续从事本职工作2年以上 3、大专（高职）相同专业毕业生取得本职业三级（高级）资格证书后连续从事本职工作3年以上； 4、取得相同专业大学本科后连续从事本职工作2年以上 5、从事本职业工作满15年并取得本职业三级（高级）资格证书的 三、鉴定内容与方式 （一）知识考试 1、考试范围：汽车维修基础知识、专业知识、职业道德、管理知识。 2、考试方式：闭卷笔答 3、考试时间：120分钟 4、题型题量及配分：实行百分制 （1）判断题20-30道， （2）选择题20-30道， （3）计算题2-3道， （4）简答题4-6道， （5）问答题2-4道， 5、考试内容： （1）电子技术基础 （2）汽车维修专业知识 （3）了解汽车使用性能检测 （4）管理知识 （二）技能考核 1、考核范围： 主要包括：汽车维修技能，辅助技能，管理技能，新技术和新工艺 2、技能考核的内容及要求： （1）汽车总成及零部件解体，检验与装配；客货汽车疑难故障诊断。 （2）电控燃油喷射发动机故障诊断和排除。 （3）自动变速器的维修。 （4）ABS防抱死制动装置的故障诊断。 （5）电控悬架，电控动力转向诊断，或电器新型装置的故障排除 （6）汽车自动空调故障诊断。 （7）计算机操作 （8）汽车使用性能检测和故障分析 （9）生产管理 3、考核方式：现场操作，考评人员依技能试题评分标准当场评分 4、考核时间：180-240分钟。 5、配分：技能考核采取百分制，其中维修操作技能占70分，相关技 能占30分 （三）论文答辩 1、论文答辩部分： （1）论文要求 （2）现场答辩，时间为30分钟。 2、分值：100分，其中论文50分，答辩50分 3、省（市）级技师资格评审专家组评审。 四、鉴定程序与成绩评定 五、鉴定场所要求 1、知识考场原则上：30人/教室 2、技能考核场所： 5人/组 5个考位（配齐工具设备） 3、论文答辩场所： 12平米/间 2间 纸笔 1人/次 六、考生与监考、考评人员配比 1、知识考试考生与监考人员比例为15：1 2、技能考核考生与考评人员比例为3：1 3、论文答辩考生与评审人员比例为1：3 七、组织方式 省职业技能鉴定中心组织统一命题、考务管理、高级考评人员的资格培训；市职业技能鉴定中心组织实属企业单位技师鉴定考核的考务管理工作 考试项目 发动机机械修理 手动变速器修理 自动变速器修理 悬架和转向修理 制动系统修理 电气系统修理 空调系统修理 发动机性能修理 汽车维修企业的经营与生产技术管理 试题来源 试题与工作完全有关，它由熟悉汽车维修咨询的行业专家出题(包括：汽车制造厂的维修代表、售后配件和设备制造商、在一线工作的技师和职业从教人员) 所有考题都要在抽样技师中进行预测试和质量检查，满足质量和准确度的试题方可加入试题库 认证标准 ——发动机为例 发动机性能修理认证标准 A.发动机的基本诊断 B.计算机控制发动机的诊断与维修 C.点火系统的诊断与维修 D.燃油系统、进气系统和排气系统的诊断与维修 E.排放控制系统的诊断与维修 F.发动机其他相关维修 发动机的基本诊断(1) 了解发动机作业的内容，做出相应的判断。 对相应的维修资料进行研究，如发动机管理系统的工作情况，车辆的维修历史，维修时的注意事项和技术服务公告等。 找到并解释车辆及各主要总成的识别码（VIN，车辆认证标签）。 检查发动机是否有燃油、机油、冷却液及其他各种泄漏，确定必要的操作。 发动机的基本诊断(2) 诊断发动机是否有不正常的噪声和振动，确定必要的操作。 诊断发动机排气的颜色、气味、声音是否正常，确定必要的操作。 进行发动机绝对（真空/增压）歧管压力测试，确定必要的操作。 进行各缸输出功率均匀性测试，确定必要的操作。 进行气缸压力测试，确定必要的操作。 进行气缸漏气测试，确定必要的操作。 发动机的基本诊断(3) 用示波器或发动机诊断仪检查发动机机械、电气、电子、燃油和点火