基于双桥静力触探的长三角全新统冲积层力学参数-科学技术与工程.PDF

第 卷第 期 年 月 科 学 技 术 与 工 程 建筑技术 基于双桥静力触探的长三角全新统冲积层 力学参数网络预测方法 王辉 中冶集团武汉勘察研究院有限公司 武汉 摘要 基于双桥静力触探参数推求区域性土性力学参数的需要以长三角地区全新统冲积层黏土粉质黏土粉土及粉砂 为研究对象通过双桥静力触探参数与螺旋板载荷试验平板载荷试验剪切试验及压缩试验的对比分析认为双桥静探数据 可作为土质力学参数预测的评价指标 以此为基础建立长三角全新统冲积层双桥静力触探数据与力学参数的神经网络 预测模型 最后运用模型对江都泰富港务有限公司原料场双桥静力触探孔各土层力学参数进行计算 结果表明双桥静探 数据可作为长三角全新统冲积层土质力学参数预测的评价指标建立的力学参数神经网络模型具有很高的预测精度能 够满足长三角地区全新统冲积地层的实际工程需求 关键词全新统冲积层 锥尖阻力侧摩阻力地基承载力抗剪强度压缩模量 中图法分类号 文献标志码 长江三角洲是长江入海之前的冲积平原包括 理论与技术已经在岩石变形及破坏岩土渗流特性 上海 江苏和浙江等省市区域面积 土体强度特征与岩土细微观结构等岩土工程领域得 是中国第一大经济区 改革开放以来长江三 以应用 而针对相关基础工程建设采用双桥锥 角洲的城市建设快速发展城市框架逐步拉大市政 尖阻力侧摩阻力作为评价指标利用神经网络模型 工程路桥工程房屋建筑及港口航道工程等建设规 进行土体力学参数预测目前还缺乏相关的研究 模不断加大 这些工程大多建于第四系全新统 现以长三角地区江都泰富港务有限公司原料场 冲积地层区 特别是港口航道桩基工程 多贯穿第四 为依托 基于双桥静力触探数据和螺旋板载荷试验 系全新统冲积层 因此研究长三角全新统冲积层 平板载荷试验 剪切试验及压缩试验数据 建立力学 的岩土工程性能特性有着重要的工程意义 参数的神经网络模型从而实现地基土力学参 静力触探 作为一种实用的原位测试方 数的预测为工程勘察和计算提供一种新的方法 法以其设备简单操作方便连续性好数据可靠 评价指标的选取与确定 重复率高适用范围广等优点在岩土工程领域得到 了广泛应用 利用静力触探参数确定岩土体的力学 对长三角地区各典型地质土双桥锥尖阻力侧 参数 是静力触探在岩土工程中的一个重要应用 摩阻力数据进行统计表 可以看出不同土质类 目前国内外学者通过单桥比贯入阻力双桥锥尖阻 型的双桥锥尖阻力侧摩阻力变化范围与值域特征 力侧摩阻力与土层力学参数间的统计分析已建立 差异明显 了大量的回归方程或经验公式 但这些回归方 表不同土质锥尖阻力