MCL524离心压缩机试车方案解析.docVIP

PAGE PAGE 21 中海沥青股份有限公司35万吨/年催化重油装置改造 备机厂房MCL524离心压缩机 试车技术方案 审批： 王 高 武 审核： 魏 本 飞 编制： 张 波 中国化学工程第十六建设公司 滨州工程项目经理部 2008 目 录 技术规范及油系统说明 试车条件 试车准备 启动前的准备、检查工作 压缩机组单体试车 常见故障分析与排除（附表1） 压缩机组试车岗位及职责及组织（附表2） 压缩机预期性能曲线（附页） 报警联锁系统逻辑图（附图） 一、技术参数及油系统说明 压缩机技术参数 型 号： MCL524 介 质： 空 气 进口温度： 26 进口压力： 0.098MPa 进口流量： 400Nm3/min 出口压力： 0.4 MPa 转 速： 10540r/min 临界转速： N1=4677r/min N2=17061.6r/min 转子质量: 578.5kg 转子残余不平衡值: 348.53 g.mm 压缩机本体质量: 7202kg 增 速 机 速 比： μ=3.531 电 机 型 号: YK560-2异步电动机 原 动 机 功 率： 2000KW 电机旋转方向： 由压缩机方向看电机为顺时针方向旋转 叶 轮 直 径： φ52 机组外型尺寸（长×宽×高）： 6550×2170×2 压缩机外型尺寸（长×宽×高）：2233×1650×1681 (二)润滑油系统说明 润滑油系统用途是用来向压缩机增速机、电机等提供强制润滑油。润滑油系统由润滑油站、高位油箱、油管路、控制阀门及检测仪表组成。润滑油站由油箱、油泵、油过滤器、油冷却器、压力调节阀、各种检测仪表及油管路和阀门组成。 主油箱： 油箱公称容积为5 M3，额定注油量4.35M3，最高油位1.485m，最低油位1.029m，设电加热器2只，其上部设有充氮节流孔板，氮气在孔板前的压力为200mmH2O，耗量10NM 油泵： 油泵为两台相同流量及压力的螺杆式油泵，一主一备，正常开启时只需要开动一台，即可满足需要，当润滑油管中油压降低到联锁报警整定值时，联锁报警装置发出报警信号并自动启动备用油泵，当系统油压恢复正常值后，停止备用油泵。 油冷却器组： 油冷却器组为管壳式换热器，一用一备，中间设置转向阀，壳程走油，管程走水，进油温度65℃，出油温度小于等于49 油过滤器： 油过滤器亦同两个并列组合而成，一个工作，一个备用。 过滤器的过滤精度为10μ，当压差达到0.15mpa时，说明滤芯堵塞严重，此时需立即更换滤芯。 压力调节阀及安全阀： 润滑油供油总管的油压由压力调节阀调节，同时将流量多余部分流回油箱。当系统油压升到安全阀设定压力时，安全阀开启，确保系统安全。 6、高位油箱： 当主油泵发生事故停机而造成油管路油压降低时，高位油箱就能自动补充润滑油管线上的油压，确保轴承润滑。 二、试车条件 试车区域内的土建工程全完。 主机、辅机安装完毕并具备齐全无误的安全自检记录。 工艺配管安装完毕并验收合格。 有关的防腐、保温工程全完。 电气、仪表安装调试完毕。 试车现场清理干净，无杂物。 准备好消防器材并已按规定地点放置。 各关试车用料及检测工具齐全。 试车用水、电、气保证合格供应。 （二）主风机仪表控制系统 1．气路系统保安装置 （1）开车条件 = 1 \* GB3 ① 润滑油压力正常 = 2 \* GB3 ② 润滑油温正常 = 3 \* GB3 ③防喘振调节阀全开； = 4 \* GB3 ④进气阀微开； = 5 \* GB3 ⑤电机具备开车条件。 开车条件可按逻辑图的要求和说明书的规定。满足上述条件主风机方可开车。 （2）保护装置 = 1 \* GB3 ①轴振动 轴振动的监视采用非接触式测振仪，在主风机的两侧面轴端装有测振探头，每侧2支，安装夹角为90度，趋近器将探头检测出轴振动的信号引至仪表盘上监控器进行显示。监控器有高报警、停机报警触点信号，当轴振动超过正常值时，仪表盘上对应的报警灯亮，并发出音响报警，当轴振动达到危险值时，除有灯光、音响报警外，停机联锁系统动作，自动停机，监控器设定值为： 轴振动值0.0635 轴振动值0.089 = 2 \* GB3 ②轴位移 轴位移的监控采用非接触式轴位移测量仪，在主风机的低压侧轴端安装测轴位移探头，可