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汽车维修基本知识 汽车维护级别的划分 根据不同时期的使用特点可分为：常规性维护、季节 性和走合期维护 根据维护的范围可分为：日常维护、一级维护、二级维护 各级维护的主要作业范围 日常维护：驾驶员完成；清洁、补给和安全检视。 一级维护：维修工完成；除日常维护外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件等。 二级维护：维修工完成；除一级维护外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位等。 走合期维护：新车和修复车在走合期满后进行，以检查、紧固、润滑为主。 季节性维护：低温地区，根据季节更换使用的燃、润料型号及进行一些调整。 维护间隔里程 新车或修复后的车，一般是1500～2500Km后进行首次 二保，以后每隔约7000Km进行一次二保。 汽车维护的基本原则 （1）预防为主、强制维护。 （2）强化检验、严格标准。 （3）严密组织、精心操作。 （4）完善统计、提高效率。 （5）合理调整、有的放失。 汽车维护的主要工作 （1）清洁。 （2）检查。 （3）紧固。 （4）调整。 （5）润滑。 （6）补给。 汽车修理级别的划分 （1）整车大修。 （2）总成大修。 （3）汽车小修。 （4）零件修理。 汽车大修和总成大修的送修条件 （1）发动机总成大修的送修条件：汽缸磨损量超过标准，发动机最大功率或气缸压力较标准降低25％以上，燃料和润滑油消耗量明显增加。 （2）整车大修的送修条件：对于货车，发动机已达到大修标准，同时有两个或两个以上总成符合大修条件；对于客车，车身总成已达到大修条件，同时发动机或其他两个总成也达到大修标准。 汽车修理的主要工作 在整个汽车修理过程中，主要包括 外部清洗 总成拆卸 总成分解 零件清洗 零件检验 修复 更换 装配 调整 试验 * *