复合材料空心飞轮多环套装整体变形及应力简化精细分析-复合材料学报.PDF

复 合 材 料 学 报 第 20 卷 第 5 期 10 月 2003 ACTA MAT ERIAE COMPOSITA E SINICA V ol. 20 No. 5 October 200 文章编号: 1000- 3851( 2003) 05-0095-05 复 合 材 料 空 心 飞轮 多环 套 装整 体 变 形 及 应 力 简 化 精 细 分 析 1 2 3 秦 勇 , 夏源明 , 毛天祥 ( 1. 中 国科学 技术 大学 力学 与机 械工程 系, 合肥 230027, 2. 中国科 学院 中 国科学 技术 大学材 料力 学行为 和设 计重点 实验室 , 合 肥 230027; 3. 中国科学院 力学研 究所, 北京 100080) 摘 要: 采用多环过盈装配是解决复合材料飞轮径 向强度过低 的有效途径之 一。本文作 者采用平面应力简化模 型, 提出 了计及过盈配合后变形导致实际过盈量 增大计算飞轮套装后的初终应力分布的方法; 提出了基于 叠加原 理计算多环过盈装配旋转飞轮应力的方法; 提出了保证飞轮旋转时配合界面不脱离的相关 临界转速 的概念和计算 方法 。算例分析表 明: 过盈配合后的变形对初终应力的影响不能忽略; 过盈量和套装环数与飞轮的初终应力和相关 临界转速有密切 的关系。 关键词: 复合材料飞轮; 过盈量; 径 向强度; 相关临界转速 中图分类号: T K 512; T B330. 1 文献标识码: A SIMPLIFIED AND FINE A NALYSES OF THE FULL DEFORMATION A ND STRESS OF PRESSFIT OF THE HOLL OW MULTI-RING COMPOSITE FLYW HEEL 1 2 3 QIN Y ong , XIA Y uanming , MA O T ianxiang ( 1. , , 230027, ; Department of Modern Mechanics University of Science and T echnology of China Hefei China 2. Key Laboratory of Mechanical Behavior and Design of Materials, UST C, A SC, Hefei 230027, China; 3. , , 100080, ) Institute of Mechanics A cademy of Science of China Beij ing China Abstract: Multi-ring pressfit is one effective way of solving the problem that the radial strength of composit