重载货车作用下基床表层应力状态及破坏影响因素分析-地震工程学报.PDF

地 震 工 程 学 报 第 卷 第 期 37 3 Vol.37 No.3 年 月 , 2015 9 Set.2015 CHINAEARTHQUAKEENGINEERINGJOURNAL p 重载货车作用下基床表层应力状态及破坏影响因素分析 , 时 瑾 杨 雪 ( , ) 北京交通大学土木建筑工程学院 北京 100044 : 。 摘要 重载货车作用下线路破坏问题与基床表层应力状态密切相关 通过建立货车 线路动力分析 - , , 、 、 、 模型 分析货车通过时基床表层应力状态变化规律 研究道床厚度 轴重 速度 基床表层模量等因 。 : 素对基床表层破坏的影响规律 结果表明 基床表层在车辆作用下遵循从纯剪到三轴剪切再回到 , ; 、 /、 纯剪状态的变化规律 主应力轴连续旋转 180°道床厚度低于0.5m 速度超过 70km h基床表层 、 ; 模量低于160MPa轴重超过 27t都有可能造成基床表层塑性变形 当应力路径超过破坏线情况 , 。 下 路基弹性假设将不再适用 : ; ; ; 关键词 重载铁路 基床表层 动力响应 应力状态 中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( ) U213 A 1000-0844201503-0851-06 : / DOI10.3969 .issn.1000-0844.2015.03.0851 j AnalsisofSubradeStressStateandFactorsContributin to y g g SubradeDamaeFromHeav HaulFreihtCars g g y g , SHIJin YANGXue ( , , , ) Schoolo CivilEnineerin Beiin Jia