第三章 钢筋混凝土阳受弯构件正截但面承载力计算.docVIP

第三章钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算 第一节钢筋砼受弯构件的构造 HYPERLINK /jgsjyl/psd/course/lesson_3/lesson_3_1.htm \l 1#1 一、钢筋砼板的构造 HYPERLINK /jgsjyl/psd/course/lesson_3/lesson_3_1.htm \l 2#2 二、钢筋砼梁的构造 一、钢筋砼板(reinforced concretes labs)的构造 1、钢筋砼板的分类： 整体现浇板、预制装配式板。 2、截面形式 小跨径一般为实心矩形截面。跨径较大时常做成空心板。如图所示。 3、板的厚度： 根据跨径(span)内最大弯矩和构造要求确定，其最小厚度应有所限制：行车道板一般不小于100mm；人行道板不宜小于60mm(预制板)和80mm(现浇筑整体板)。 4、板的钢筋 由主钢筋(即受力钢筋)和分布钢筋组成如图。 钢筋混凝土板桥构造图 　 　 （1）主筋 布置：布置在板的受拉区。 直径：行车道板：不小于10mm； 人行道板：不小于8mm。 间距：间距不应大于200mm。主钢筋间横向净距和层与层之间的竖向净距，当钢筋为三层及以下时，不应小于30mm，并不小于钢筋直径；当钢筋为三层以上时，不应小于40mm，并不小于钢筋直径的1.25倍。 净保护层：保护层厚度应符合下表规定。 序号 构件类别 环境条件 Ⅰ Ⅱ Ⅲ、Ⅳ