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榆次区罕榆线路面大修工程可行性研究报告 第十一章 节能评价 PAGE 1 11 第十一章 节能评价 公路建设项目是一个低能耗、社会效益大的基础设施工程。公路建设项目的节能是指在完成相同运输生产任务的前提下，通过采取一定的措施，使能源的消耗量减少，其实质是提高能源利用效率。主要包括公路建设期间的节能和营运期间的节能两个方面。 11.1建设期耗能分析 本项目是罕榆线路面大修公路工程，起点与国道307线平面交叉，途经东沟、平地泉、大峪口、小峪口、流村，终点位于乌金山镇流村接榆次环城北路（秋郭线）,路线全长15.72公里。 项目建设阶段采用机械化施工，对汽、柴油及电力的消耗，根据工程数量和单位消耗量，计算得到本项目能源总消耗情况见下表。 建设期内总消耗量计算表 表11-1 耗能 种类 单位 总数量 折合标准煤 能源 消耗 柴油 t 165.34 240.91 汽油 t 4.815 7.08 重油 t 170.223 243.18 煤 t 12 8.57 电 万kw·h 19.4223 23.87 耗能工质 水 t 28600 2.45 合计 t 　 526.07 以上是根据本项目工程量以及定额配备的常规机械所测得的建设期耗能表。在本项目施工过程中，尽量考虑采用节