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- 2019-01-06 发布于上海
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基于Labview的车载电子电气系统测试平台设计-机械工程专业论文
基于 Labview 的车载电子电气系统测试平台设计
摘 要
随着汽车电子的快速发展,车载电子电气系统逐渐应用到汽车上。车载电子电气系统 的使用,一方面使得当今的汽车更加安全、舒适、节能,但另一方面也使得车载电子电气 系统更加复杂,在开发过程中车载电子电气系统测试变的至关重要,所需的开发周期更长, 成本更高。
本文主要研究了基于 Labview 的车载电子电气系统测试平台的设计,对车载电子电气 系统进行仿真测试。首先对车载电子电气系统进行了分析,从电控单元和 CAN 网络入手, 介绍了其基本构成和原理。选取由五个电控单元(电动助力转向系统 EPS,防抱死制动系 统 ABS,组合仪表 IC,发动机控制模块 ECM,车身控制模块 BCM)构成 CAN 网络的一套
车载电子电气系统作为研究对象。然后进行电控单元和整车的测试需求分析,包括 CAN 网络测试需求分析,功能测试需求分析,电性能测试需求分析。在分析的基础上,进行测 试平台硬件的搭建和软件程序的开发。运用 CANoe 软件进行 CAN 网络中各个节点的网络 仿真。测试程序以 Labview 作为开发平台,对各个电控单元的输入信号和输出信号进行模 拟,来模拟实车的仿真环境。
从测试的结果来看:基于 Labview 的车载电子电气系统测试平台功能强大,灵活方便, 不仅缩短了各电控单元和整车测试周期,还降低了设备成本以及相关的维护成本
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