液压系统基本知识.pptVIP

几种典型的控制回路 平衡回路：在下降机构中，为防止下降工况超速下降，并使之在任何位置上锁紧。 单向顺序阀平衡回路 单向节流阀平衡回路 负载 负载 平衡阀平衡回路 负载 几种典型的控制回路 制动回路：液压马达驱动的运动部件，为克服惯性使之迅速停下，需要采用制动回路。利用溢流阀等元件在液压马达的回油路上产生背压，使液压马达受阻力矩而被制动。同时防止管路超压。 几种典型的控制回路 节流调速回路：在油路中采用节流阀或调速阀、比例调速阀。分为进口、出口、旁路节流调速。 节流调速系统装置简单，调速范围大。但节流损失大，效率低，油液易发热。 出口节流回路上有节流背压，工作平稳，常用。 进口、旁路节流回路背压为零，稳定性差，一般不用。 进口节流调速 出口节流调速 旁路节流调速 几种典型的控制回路 增速回路：在不增加液压泵流量的前提下，使执行元件的速度增加。 最常见的是差动回路。 差动回路 几种典型的控制回路 同步回路：使两个或多个液压执行元件以相同的位移、速度(或固定的速度比)同步运行。 同步方式有机械同步、液压同步。常用液压同步回路主要有： 串联同步回路 调速阀同步回路 几种典型的控制回路 比例调速阀同步回路 分流集流阀同步回路 几种典型的控制回路 同步马达同步回路 分流集流阀三缸同步回路 2:1 适用于高压系统 几种典型的控制回路 方向控制回路：在油路中采用换向阀控制油液的流动方向，从而控制液压执行机构的运动方向或旋向。 三位四通换向 二位四通换向 P T A B P T A B a b 几种典型的控制回路 插装阀回路：在油路中采用插装阀组组成各种回路，实现普通液压阀的各种功能。只需用小规格电磁阀，就可实现大流量控制。 插装阀回路实例 P T A B T C D E F P T A B 实用回路举例 常用普通回路 P T A B 锁紧缸回路 P T A B 实用回路举例 单向负载回路 P T A B 负载 P T A B 负载 交变向负载回路 实用回路举例 单向负载同步回路 P T A B 负载 负载 实用回路举例 比例阀控制变速回路 (集卷机双臂芯棒) B A P T P T a b a b 差动、变速复合回路 (压紧机压头) 4.4. 液压系统设计所需的基本资料 每个执行机构的性能要求； 每个执行机构的结构特点及负载变化情况； 较复杂设备的工作循环周期及动作顺序。 每个执行机构的性能要求 液压缸的缸(杆)径及行程； 液压马达的排量； 液压缸的推力、拉力(工作压力)及往返速度或动作时间； 液压马达的输出力矩(工作压力)及转速； 每个执行机构的结构特点及负载变化情况 提供每个执行机构的机构示意图，确定以下主要内容： 液压缸动作过程中，负载方向和大小变化情况； 机构是否需要自锁； 运动机构是否需要液压制动。 较复杂设备的工作循环周期及动作顺序 主要目的是：计算一个工作周期内的介质消耗情况，如最大流量、平均流量等。以此作为液压泵站的设计依据。 1. 液压系统的优点 自行润滑； 易实现无级调速； 液体介质压缩性很小，工作平稳； 与电气结合，易实现各种自动工作循环； 相同功率下，重量轻，体积小； 实现高频换向，反应快，冲击小； 标准化和通用化程度高。 2. 液压系统的缺点 液压元件制造精度高，成本也高； 液压系统维护成本高，故障较难修理； 因内、外泄漏，不能定比传动，还影响工作效率； 空气的影响：工作不平稳、腐蚀金属表面、噪音； 管路内的压力损失，造成系统发热； 需注意油液的防火。 3. 液压传动的基本工作原理 液压传动分为容积式液压传动和动能式液压传动。 我们经常用到的液压系统属于容积式液压传动。 联通器原理(容积式) h1A1=h2A2 P1=P2=P F1=P1A1 F2=P2A2 F1 F2 A1 A2 h1 h2 P1 P2 4. 液压传动系统的组成 液压系统 动力系统 分配系统 工作系统 泵站：机械能→液压能 液压缸、马达等执行元件液压能→机械能 各类控制元件组成的阀架控制工作机构的方向、速度、压力、顺序 4.1. 液压传动系统简单示意图 M ~ W W 动力系统 分配系统 工作系统 4.2. 动力系统(液压泵站) 液压系统的流量与压力 动力系统的心脏是泵装置 油箱 温度控制 系统清洁度控制 压力设定和过载保护 蓄能器的作用 液压站系统图实例 液压系统的流量与压力 液压系统的工作压力取决于以下因素： 载荷大小、设备结构、技术水平。 压力高，结构紧凑，降成本。 冶金行业一般选用：16~21Pa。 确定系统压力必须考虑压力损失：管路、控制元件。 液压系统中泵的流量根据如下条件确定： 工作系统一周期的平均流量；某时最大流量。 按平均流量考虑，则需要蓄能器调节。 根据工作性质与状况来确定按哪种方式。 要考虑泵的容积效率和系统的泄漏量。 动