涡流制动技术在铁路驼峰调节溜放速度的应用研究-铁道科学与工程.PDFVIP

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  • 2019-02-04 发布于天津
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涡流制动技术在铁路驼峰调节溜放速度的应用研究-铁道科学与工程.PDF

涡流制动技术在铁路驼峰调节溜放速度的应用研究-铁道科学与工程

第 12卷 第4期 铁道科学与工程学报 Volume12 Number4 2015年8月 JournalofRailwayScienceandEngineering August2015 涡流制动技术在铁路 驼峰调节溜放速度的应用研究 ① 1 1 2 3 侯忠馨 ,王庆贤 ,祝曦 ,司徒国强 (1.兰州交通大学 自动化与电气工程学院,甘肃 兰州730070; 2.北京铁路局 北京机务段,北京 100086; 3.兰州交通大学 电子与信息工程学院,甘肃 兰州730070) 摘 要:涡流制动技术是利用电磁线圈产生电磁场,旋转导体在磁场中切割磁力线产生电涡流,从而产生制动力。所以涡 流制动是替代铁路编组场驼峰溜放调

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