转向性能与底盘机构底盘调 教.pptx

  1. 1、本文档共28页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
汽车转向特性与底盘机构;§1 悬架结构形式分析 ;;;1.2 非独立悬架 ;1.3 独立悬架 ;1.4 独立悬架结构形式分析 ;;?大侧倾角下力矩中心的变化;;;3.2 非独立悬架的侧倾转向;3.3 后轴侧倾转向对不足转向的影向;; ━ 加大前拉杆的柔性, 使后轮在侧向 力作用下产生向内转向角 ; ?刹车转舵问题:?太大 ?ABS引起的转向扰动 ;;3.5 变形转向;;§4. 轮胎的侧偏导致的不足转向特性;§5. 电子稳定系统—ESP(Electronic Stablity Program);5.2 ESP的工作原理;1、 车左转当车辆出现转向不足的时候,ESP各个传感器会把转向不足的消息告诉电脑,然后电脑就控制左后轮制动,产生一个拉力和一个扭力来对抗车头向右推的转向不足趋势。 2、 还是左转,后轮抓地不足或者后驱车油门踩猛了出现转向过度的时候,ESP会控制右前轮制动,同时减小发动机输出的功率。纠正错误的转向姿态?? 3、 直线刹车由于地面附着力不均匀出现跑偏的时候ESP会控制附着力强的轮子减小制动力,让车按照驾驶员预想的行驶线路前进。同样当一边刹车一边转向的时候ESP也会控制某些车轮增大制动力或者减小制动力让车子按照驾驶员的意图行进。 ;

文档评论(0)

共享文档 + 关注
实名认证
内容提供者

二级建造师持证人

该用户很懒,什么也没介绍

领域认证该用户于2023年10月07日上传了二级建造师

1亿VIP精品文档

相关文档